Spur 1 Gemeinschaftsforum

Sehr geehrte Modellbahnfreunde

ich freue mich Ihnen unsere neue Modellreihe vorstellen zu können:

Bayerische Lokalbahn Waggons !

Damit beginnen wir eine kleine Serie von Modellen nach Bayerischem Vorbild. Diese werden aus der Epoche 1 sein und somit passend zu allen bayerischen Lokalbahn Lokomotiven die in der letzten Zeit erschienen sind und noch kommen werden. Die Modelle werden von mir genau nach den Baumustervorlagen von 1880 (...) gezeichnet und konstruiert.

Den Anfang macht der kleine Arbeitswagen. Er ist quasi der "Urvater" aller Waggons und soll es auch hier sein. Das Original trägt übrigens die Bauzeichnungsnummer 378 und wurde von mir soweit als möglich in 1:32 modelliert. (Auf den Bildern ist das fast fertige Handmuster zu sehen, Beschriftung und die Bremserkurbel fehlen noch.)

Ein paar Besonderheiten darf ich jetzt schon erwähnen:
Die Modelle der Wagons wird es in erster Linie als detailliete Kunststoff Bausätze geben. Der Grund liegt in der aufwendigen Konstruktion die einen entsprechend hohen Zeitaufwand für ein Fertigmodell bedeuten würde.

Die Bausätze gibt es in 2 verschiedenen Ausführungen:

* Modellbahn Version.
Hier bekommt der Modellbahner wie immer eine gute Ausführung zum günstigsten Preis.

* Scale Version
Die Scale Version bietet zusätzlich einige einmalige Besonderheiten:

* Funktionsfähige Bremsanlage!
Das Modell besitzt nicht nur eine Nachbildung der Originalen Bremse von 1880, sondern sie funktioniert auch! Das bedeutet Sie können an der Handkurbel drehen - die Spindel geht nach unten - das Gestänge bewegt sich - die Bremsbacken legen sich an!
Es funktioniert und ist eine faszinierende Freude zu beobachten.

* Klappbare Bordwände!
Alle 4 Bordwände lassen sich herunterklappen. Damit ist eine der Spur-1 würdige Funktionalität gegeben, auch an der Laderampe. Di Mini-Scharniere arbeiten, alle Verriegelungen funktionieren.

Die Detaillierung erfordert natürlich einen hohen Aufwand. So sind viele Miniaturschrauben M1 eingesetzt, M1 Muttern und die "grossen" M1,2. Es erfordert also einen gewissen Aufwand ein solches Modell zu erstellen aber es entsteht auch etwas einmaliges.


Diese Waggon-Serie wird unser Programm aus Gebäuden und technischen Modellbau als neue Linie erweitern.
Es werden viele Modelle folgen die nach und nach einen kompletten Fuhrpark ermöglichen.

Mehr Details, Ausstattung und Preise demnächst.
Die Modelle sind ab Januar lieferbar.

Ich wünsche Ihnen wie immer viel Freude mit unseren Modellen!


Ihr

Helmut Schürr
www.lokfuehrer-lukas.de


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Hallo Michael

ja die Poly-Bausätze musste ich leider einstellen: 190 Bauteile für 140.- das war einfach nicht mehr rentabel. Aber dafür gibt es die Messing-Bausätze!
Und, ja, Du hast recht: Die Umlenkhebel des Bremsgestänges waren sehr filigran, wobei ich fast keine Nachbestellungen bekommen habe wegen Bruch. Anscheinend sind die Modellbahner entsprechend vorsichtige Bastler. Dennoch bietet Messing klar mehr Stabilität und sind auch etwas "Handfester".

Die vorbestellten (Frist geht bis Ende dieses Monats) Modelle sollen in ca 4-6 Wochen ausgeliefert werden.

Der Kranwagen
wäre schon lange fertig, wenn ich mehr Zeit hätte. Oder ihn einfacher bauen würde. Leider wiill ich ihn aber möglichst funktional und originalgetreu.

Und das heisst in dem Fall:
* 2-Gang Getriebe zum Heben und Senken getrennt. (Funktioniert schon)
* 3. Gang zum Drehen (Funktioniert fast...)
* Ausleger zum Heben und Senken (erhebend!)
* Neue Achslager (sind fast fertig, noch in Korea...)
* Bewegliches Gegengewicht (Kugelgelagert, ist fertig)
* Handbremse für die Seiltrommel mit Funktion (in Arbeit)

Das nächste sind die 4 Schienenklammern, mit denen man den Kran vorbildgerecht auf den Schienen fixieren kann.
Dann muss wieder ein Prototyp gebaut werden (den letzten hat mir ein Kunde nicht mehr aus der Hand gegeben... :-)
Das neue Modell wird diesmal gleich im Messing entstehen.
Allerdings wird das ein "Profi-Bausatz" denn für eine seitenlange Bauanleitung habe ich keine Zeit. Aber die Montage wird einfach sein, die Bauteile sind wie immer sehr genau und ich werde eine Art bebildertes Buch beilegen als Anleitung. Wenn alles gut geht soll das Modell ab Januar vorbestellbar sein, die Auslieferung dann spätestens zur Messe 2020.

Den Preis
habe ich noch nicht kalkuliert. Der Kranwagen wird nicht "billig" da vom Messing mal bgesehen zB eine Unmenge an Nieten verbaut sind. Diese sind im Modell 0,8mm und davon allein ca 150 Stck in der Pufferbohle. Möglichst gedreht, wegen der besseren Optik. Und im Querverteiler oben am Kopf sind nochmal eine ganze Menge.
Da wird es evtl einen optionalen Detailsatz dafür geben.
Allerdings hat der Besitzer dann wirklich ein einmaliges Modell in Metall mit vorbildgerechter Funktion bei sich.

Viele Grüsse

Helmut Schürr

Zitat von »Spur1pur«

...ich weis garnicht wo diese 150 Nieten alle hingenietet sein sollen , lasse mich aber gerne überraschen.....


Sehr geehrter Herr Dr Kuhr

die Nieten sind im Waggon. Ich darf Ihnen versichern das ich die nicht aus falschverstandener Kreativität einsetze. Auch, das ich im Gegensatz zu dem meisten neben dem Kran gestanden bin und OriginalFotos habe. Auch wenn das Original inzwischen umgebaut wurde versuche ich dem Ur-Zustand möglichst nahe zu kommen. Und da waren die Bayern eben gründlich bei den Verbindungen.

Im Grunde sind es übrigens noch wesentlich mehr Nieten. Jede Rahmenverbindung ist mit 4 auf jeder Seite und allein im Auslieger sind eine grosse Anzahl. Das wird man auf Ihrem Internet-Foto eines HO (!) Herstellers natürlich nicht sehen. Spur-1 ist halt eher was für Detail-Fans.
Sie können das Modell aber gern mit 30 Nieten haben, kein Problem.

Freundliche Grüsse

Helmut Schürr

Zitat von »Loko«

Hallo Herr Schürr,
Gibt es den Kran auch in epoche ll Ausführung?
* Nein weil ich sonst noch eine Epoche 3 Ausführung machen muss und 4 und 3 Farbvarianten...

Wird es ein komolett bausatz oder Fertigmodell?
* Ein Bausatz aber wenn Sie viel Geld haben baue ich den auch fertig.

Sie schreiben, oben das es ja schon ein Modell Prototyp gibt aus Kunststoff.
* Es gab einen Prototypen

Haben Sie davon kein Bild?
* Ja aber das dient nur Werkstatt-Zwecken. Sobald der nächste Prototypp fertig ist stelle ich eines ein.

Freundliche Grüsse
Helmut Schürr


Danke Ihnen
Gruß
Loko