Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Spur 1 Gemeinschaftsforum. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Zitat
Die Wendezugloks (Baureihen 23, 38, 7 wurden mit der Rauchkammer zum Zug gestellt, damit es der Heizer (mit Reglerberechtigung) während der Schiebefahrt nur in eine Richtung arbeiten muß, d. h. sich zur Streckenbeobachtung nicht auch noch umdrehen muß. Bei der ziehenden Fahrt waren dann wieder beide auf der Lok, so daß die rückwärtige Streckenbeobachtung einfacher war.
Zitat
das macht ja auch Sinn wenn die Lok bei Wendezügen mit der Rauchkammer zum Zuge gekuppelt ist .
Stünde sie anders herum würde der ganze Dreck aus dem Kohlenkasten sofort in den Wagen landen . Sogwirkung .
Benutzerinformationen überspringen
Wohnort: 67744 Schweinschied, Landkreis Bad Kreuznach / Rheinland-Pfalz
Beruf: Versand-Angestellter in einem Unternehmen fuer Lagertechnik und Logistik
Wie steht Ihr zum >Ruhrschnellverkehr< ? "
Eine BR 78 der DRG mit drei Abteilwagen in violett / beige !
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bodenburg« (17. Januar 2018, 11:36)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schwerlast und Strassenroller« (17. Januar 2018, 15:56)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bodenburg« (17. Januar 2018, 14:47)
15 Besucher
Forensoftware: Burning Board® 3.1.8, entwickelt von WoltLab® GmbH
Forum online seit 17 Jahren, 6 Monaten, 14 Tagen und 7 Stunden