Hallo mit o,
niemanden will ich schlecht reden oder sonst etwas. Vielleicht klingt es manchmal so bei mir, aber ich meine es nie so.
Zur Telefon-Nr.: Ich habe ein Mal die Handy-Nr gewählt, die bei MBW abgegeben ist und Herrn Elze erreicht. War gerade schlecht. Zur gewünschten Zeit noch Mal angerufen und mit Herrn Elze geplaudert.
Leider war er heute nicht da. Aber sein Sohn und ein Mitarbeiter. Da ich sicher gehen wollte, dass beim Decoder auch mfx aktiviert ist, wurde sie gleich getestet. Es war 4 Mal ein Haken gesetzt. M4 ist mfx, hat man hier
irgendwann geschrieben, Motorolla, DCC und noch was. Adresse hat er mir auch gleich auf 66 geändert (obwohl das bei den Märklin Zentralen egal ist, aber fand ich besser).
Was mir an der 66 auffiel (und ich will KM1 und Märklin nicht schlecht reden. Beides sind supergute Firmen):
Bei KM1 stehen die Windleitbleche im V, bei Märklin parallel ||. Von mehreren Leuten hörte ich: Wenn das KM1 so macht, dann darf ich davon ausgehen, dass das richtig ist.
Ich sagte: Auf Fotos und Videos von echten Dampfloks habe ich das noch nie so stark "antiparallel" gesehen. Auch hörte ich, warum die so schräg stehen (müssen).
Die offizielle Erklärung für die Windleitbleche (egal ob Witte oder Wagner) ist doch, dass der Dampf besser nach oben abgeführt wird, damit der Lokführer bessere Sicht hat, oder?
Und die 66 hat sie auch "antiparallel", aber nicht so stark wie bei KM1. Und das erscheint mir am realistischsten. Weiß vielleicht jemand, in welchem Winkel die Windleitbleche real zueinander stehen.
Der ESU V5 kann mfx. Alles wurde automatisch eingelesen, die Icons fast alle richtig vergeben und ich habe 32 Stück davon.
Einzig, die Märklin Zentralen haben kein Lokbild von der 66
Aber ne 65. Die habe ich erst mal genommen. Ich muss sie mal wieder updaten. Vielleicht gibt es ja jetzt ein Bild von der 66.
Das Kurvenquietschen ist gut, aber nicht permanent da. Okay. Der Sound an sich ist auch okay. Die Lokpfeife ist spitze. Die stand auf Impuls-Funktion. Dann macht es mal kurz fi
so ähnlich halt.
Das habe ich auf Zeitfunktion geändert und auf 2 Sekunden gestellt. Das ist jetzt erste Sahne. Das ist jetzt eine 3-Klang Fanfare. Ich kann es nicht besser beschreiben. Gefällt mir sehr gut.
Beste Grüße
Wolli
Ach ja, noch was. Viele haben es schon von mir mitbekommen. Ich hasse es, wenn die Lok vorne weiße Stirnscheinwerfer an hat, hinten rote Lampen und dann Wagen zieht. Wenn man dann das rote Licht nicht ausschalten kann, nehme ich die Lampen da raus. Das geht mir so was von gegen die Hutschnur.
Die 66 hat auch vorne weiße und hinten rote Lampen an. Und wenn die Wagen zieht oder schiebt, kann ich das rote oder weiße Licht ausschalten. So muss das sein und so habe ich das seit Halver bei 3 V100 auch