Spur 1 Gemeinschaftsforum

Die Vorgeschichte dürften sehr viel Modellbahner aus eigener Erfahrung kennen....
Von Jugend an Modelleisenbahn in den verschiedensten Baugrößen (bei mir von kurzeitig "z"" über mehrmaligen wechsel zwischen "n" und "H0" dann bei H0 hängen geblieben) immer alles ordentlich in Schränken gesammelt.
Irgenwann in der zweiten Wohnung ein kleiner Raum wo man etwas machen könnte. Da aber nur ein Jahr gewohnt und dann die Möglichkeit...eine Wohnung auf zwei Etagen wo ich den Dachboden selbst ausbauen konnte!!!
Gesagt, getan endlich fertig mit allen Möglichkeiten perfekt vorbereitet. Wie immer kam alles anders mit dem 2. Kind. Also das Schlafzimmer nach ober und der Traum (zum greifen nah, jetzt wieder weit weg).
Einige Jahre später wieder die Gelegenheit! Großes Haus mit Dachboden. Wieder alles vorbereitet (Elektrik und Dachfenster), jetzt könnte es was werden.

Der Raum hat eine Länge von 6,80m und eine nutzbare Breite von ca. 4,20m. Siehe Bilder
Das erste Bild zeigt den Zugang zum Dachbaden dann sehen wir den ganzen Raum so als, wenn wir uns dann einmal nach links drehen. (ob das jetzt zu verstehen war weiß ich nicht so genau)
Geplant ist ein "großzügiger Kreis" der auch etwas durch das Treppenhaus führen kann/wird. An der Giebelwand soll dann ein Industriebereich angesiedelt werden, damit ich auch etwas spielen kann.

Ich versuche meine Gedanken mal hier anzuheften.

Hat leider noch nicht gepklappt, da muss ich erst mal sehen, wie ich hier ne WinTrack-Datei rein bekomme.
Über eure Gedanke und Ideen würde ich mich freuen, da es meine erste Anlage ist, bin ich wirklich gespannt, was daraus wird.
Gruß Dirk

So, kaum macht man es richtig und schon funktioniert es. Danke Otmar, ich bin noch nicht so fit bei WinTrack aber jetzt geht es.
Einige Vorgaben kann/muss ich machen. An der Büroecke kann nichts verändert werden, also weiter als auf dem Plan is nich!
Es ist möglich hinter dem Kamin herzufahren!

Einige Opfer werde ich noch bringen müssen. Mein geliebtes Sofa muss aus der Ecke hinter dem Kamin weichen und auch von einigen Schränken werde ich mich trennen müssen.
Das Schwierigste wird sein, meiner Frau den Keller schmackhaft zu machen und sie mit ihrer Näherei dorthin zu verbannen....
Der Außenkreis sollte ca. 2m Radien haben und im Industriebereich dürfen die Radien und Weichen auch noch aus Bögen bestehen also keine Abknickstellen und rechte Winkel!
Bin mal gespannt, was ihr aus dem Plan so zaubert.
Gruß Dirk

Zitat von »HerbertSF«

Finde es immer witzig, wie manche hier für sich planen lassen...

Dies ist nur bedingt richtig, da ich ja nicht gesagt habe: "Hier ist ein leerer Raum macht was draus!" Sondern ich habe schon Vorgaben gemacht wie ich mir das von der Streckenführung vorstelle. Meine Stärken liegen nun mal nicht in der Gleisplanung, da gibt es genug Leute die deutlich mehr Erfahrung haben als ich auch bin ich kein Freund von einfach wild darauf losbauen. Dafür ist mir meine Zeit, das Material und mein Geld zu schade!
Ok, Herbert hat noch einige Details angesprochen, die für mich schon klar waren:

Zitat von »HerbertSF«

Hallo Dirk, bevor du das erste Stück Gleis planst, solltest du nochmal deinen Raum stärker strukturieren:

Zitat von »HerbertSF«

1. Du hast Dachschrägen, die äussere minimale Höhe scheint unter 1000mm zu sein. Zeichne den Beginn der Schrägen am Plan ein.Um den Raum maximal nutzen zu können, muss deine Anlage sehr niedrig sein. Also wird eine untere Ebene auf etwa 300mm Höhe liegen. Nur so kannst du den vollen Raum nutzen und eine zweite Ebene darüber planen.

Zu 1: Ich habe Dachschrägen und deshalb liegt die obere Ebene auf 85cm und von da an plane ich abwärts.

Zitat von »HerbertSF«

2. Du hast Limitierungen durch Dachfenster, Heizkörper, Kamin und weitere Einbauten. Vom Heizkörper musst du etwa 300 - 500mm Abstand halten, damit es warm wird im Raum, andererseits mag die Gleistrasse keine zu grosse Wärme. Der Zugang zum Dachfenster muss frei bleiben, damit du es noch öffnen kannst. All das gehört in den Plan eingezeichnet.

Zu 2: Tatsächlich soll nur der obere Teil fest aufgebaut werden und der Rest wird aus Modulen bestehen, die die Strecke wieder schließen werden. Das heißt ein Teil wird immer da stehen und der "Rest kommt bei Bedarf dazu. Einzig die Brücke durch das Treppenhaus (im Plan unten zu finden) wird auch immer da sein, da fest installiert.

Zitat von »HerbertSF«

3. Dein erster Entwurf berücksichtigt leider diese Beschränkungen gar nicht. Dafür lässt du die Ecke links unten komplett aus. Die würde sich doch für ein BW regelrecht aufdrängen, oder ein kleines Industrie-Areal. Wenn dies auf der unteren Ebene liegt, kannst du die Zufahrt grosszügig aus dem Oval heraus planen.

Zu 3: In der Ecke links unten befindet sich das Büro. Da würde sich ein BW tatsächlich anbieten. Dafür müssten meine Mädels aber ausziehen und das wollen sie noch nicht! (hätte dann auch das Problem mit meiner Frau und dem Keller gelöst.... )

Zitat von »HerbertSF«

4. Nach deiner Skizze bringst du vermutlich hinter dem Kamin keine Gleistrasse durch, auch stört der Holz-Steher daneben. Unsere Fahrzeuge sind breiter als die Gleise und brauchen auch ein Lichtraumprofil für den sicheren Betrieb, um in Kurven ausschwenken zu können.Das machen sie auch auf dem 2000mm Radius noch sehr herzhaft.

Zu 4: Doch hinter dem Kamin passt locker ein Gleis durch und ich meine ich hätte da sogar einen D-Zug-Wagen durchgeschoben. Ist knapp, ja aber geht!

Zitat von »HerbertSF«

5. Berücksichtige später in der Detailplanung, wie du von der Tür in die Anlage hineinkommst und zu weiteren peripheren Bereichen. Also baust du dir dort jeweils kleine Podeste, wo du drüberstreigen kannst. Und montierst einen Bügel an der Wand oder der Decke, an dem du dich dabei halten kannst. Wir werden nicht jünger, da wirst du noch froh sein darum. Natürlich muss die Gleistrasse dieses Drübersteigen auch ermöglichen, also schmal sein an der Stelle.

Zu 5: Über die Zuwege mache ich mir keine Sorgen. Sobald der Gleisplan steht, kommt meine Stärke. Ich bin manchmal sooo blödsinnige creativ, da finde ich bestimmt mehrere Lösungen wie das gelöst wird.
Ich werde auch veruchen den Plan selber noch etwas zu optimieren, mal sehen ob ich die Bögen noch etwas harmonischer hin bekomme.
Gruß Dirk

@Michael, bisher hat unser Kaminkehrer noch nichts dergleichen gesagt, vielleicht hängt das auch von der Art des Kamins ab? Mehr als 35 Grad habe ich bei extremster stocherei nicht messen können.

Ich habe mal an dem Plan etwas gebastelt und die Heizung etwas befreit. Der Rangierbereich liegt jetzt auch schräg im Raum. Bin mir noch nicht sicher ob das die endgültige Lösung ist.
Gruß Dirk

Wieder einige gute Hinweise

Zitat

ich bin mir nicht sicher, ob die beiden Weichen mit dem sehr kurzen, geraden Zwischenstück so bei längeren Wagen beim Ausschwenken nicht Probleme bereiten. Insbes. die rechte Hübner 1093 / Märklin 58097 15° 1394 Weiche liegt extrem eng an der Kante.

Ich werde mir mal bei Freunden die passenenden Gleise bzw. Weichen ausleihen und den Bereich mal provisorisch aufbauen und dann mit den passenden/geplanten Wagen testen.

Zitat

Wo sollen an beiden Weichen die Decoder, die Weichenstellmotoren befestigt werden?

Das soll alles auf jeden Fall unter die Anlage!

Zu den dachschrägen muss ich sagen, dass sie leider sehr flach sind 30 Grad und ich extrem viel Platz verliere, wenn ich mit der Anlage höher gehe. Da die obere Strecke eh nur zum im Kreis fahren gedacht ist, ist es nicht so tragisch, wenn sie nach an der dachschräge vorbei führt.

Gruß Dirk