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Friday, July 12th 2019, 9:03am

Br 85 Gegendruckbremse?

Hallo zusammen,

leider habe ich keine eingängige Literatur/Zeichnungen über die BR 85.

Darum versuche ich hier die Fragde zu stellen, wie bei der BR 85 die Gegendruckbremse angeordnet ist.
Im Gegensatz zu manch auffälligen "Nachrüstlösungen" bei anderen Baureien, war sie ja hier offensichtlich von Anfang an verbaut.

Hat jemand von Euch Bilder, Zeichnungen oder Literatur dazu?

Würde mich freuen, von Euch zu hören.

Beste Grüße vom basti

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Friday, July 12th 2019, 11:29am

Gegendruckbremse

Guten Tag, da wir die Gegendruckbremse verarbeiten am Modell, stelle ich heute Abend die Bilder ein wo sie zu erkennen ist.
Mit freundlichem Gruß
Frank Elze
Geschäftsführer

MBW Spur 0 GmbH präsentiert MBW-1zu32
Wolfsbank 6
45472 Mülheim Ruhr
www.MBW-Modellbahnen.de
mbw@spur-0.info

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Friday, July 12th 2019, 3:23pm

Bilder wo die Gegendruckbremse sitzt

Guten Tag, hier Bilder der Gegendruckbremse wie sie bei der BR 85 verbaut ist.
MBW-1zu32 has attached the following images:
  • Riggenbach-D.jpg
  • Riggenbach-C.jpg
  • Riggenbach-B.jpg
  • Riggenbach-A.jpg
Mit freundlichem Gruß
Frank Elze
Geschäftsführer

MBW Spur 0 GmbH präsentiert MBW-1zu32
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mbw@spur-0.info

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Saturday, July 13th 2019, 8:36am

BR 85 und Riggenbach - Gegendruckbremse

Guten Morgen Herr Elze,
ist angedacht, in dem künftigen Sound- und Betriebsprogramm für die BR 85, die akustische Arbeitsweise einer Riggenbach - Gegendruckbremse zu integrieren?
Wir haben das vor einigen Jahren in der KM1 BR 85 umgesetzt (nachdem die Lok von ESU LS V3.5 auf ESU LS V4. Decoder umbebaut war) und eine über Funktionstaste auszulösende, akustische Riggenbach Bremse, in ein neu erstelltes Sound- und Betriebsprogramm implantiert. Beim Umschalten werden die Dampfschläge automatisch zurückgenommen und das Geräusch der Beharrungsbremse wird zugeschaltet - radsynchron und geschwindigkeitsabhängig.
Ein akustisches Beispiel gibt es in diesem Video:

https://www.youtube.com/watch?v=wZ2Yvr2Ap48&feature=youtu.be



Von 7 Min.55 Sec. - 8 Min.22 Sec. ist dieser Vorgang sehr gut zu hören.

Später, nach einer langen Rollphase talwärts, weiderholt sich dieser Vorgang von 10Min.25 Sec. bis 12 Min.14 Sec.

Es wäre sicher eine Bereicherung für alle Sound - Interessierten und ein zusätzliches Feature, mit interessanten Spielmöglichkeiten.
Freundliche Grüße
Wolfgang Brinkmann

This post has been edited 1 times, last edit by "wolfgang brinkmann" (Jul 13th 2019, 8:48am) with the following reason: Riggenbach Bremszeiten nachgeliefert


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Yesterday, 10:17am

Hallo Herr Elze,

vielen Dank für Ihre schnelle Antwort und die detaillierten Zeichnungen.
:thumbup:

Mit besten Grüßen vom basti