Spur 1 Gemeinschaftsforum

hallo,

vielen Dank für den link, toll.

war auch in GP, und habe mich an den Drei ! 01 ern erfreut.
Besonders bemerkenswert fand ich, den Unterschied zwischen den 850 mm Vorlaufrädern der 01 066,
und den 1000 mm Vorlaufrädern der beiden anderen (180 und 202) nochmals, wie früher, direkt=live,
sozusagen nebeneinander zu sehen. Ist schon deutlich. Nur die Märklinsche Spur 1 01er hatte das bisher so.
Danke fürden link,
MfG, H.Werner

Auch dazu noch einige Eindrücke von mir:

Hallo 01-Fans,

auch mir gefallen die Ur-01en mit den kleinen Drehgestellrädern sehr.


Die Einheits-Schnellzuglok schlechthin


Das kräftige Triebwerk mit den 2m-Rädern


Der Heizer zeigt sich - zurecht - stolz mit seiner Lok


Ein "modellbahnertypischer" Blickwinkel auf den Schornstein der 01 180 mit Neubaukessel


Die Schönste der Schönen: 01 202


Ihr Triebwerk im nicht nur hier gern belächelten "Märklin-Style"


Gepflegte Technik


Die Nachschau wird mit Putz- und Pflegemittel unterstützt


Bei blankem Stahl kann sich keine Macke verbergen


Manchmal ist auch ein bisschen zuviel blank


Bei einem gelungenen Werk kann man seinen Namen schon dranschreiben

Hätte noch Bilder der E03 und des Krokodils, wenn Interesse besteht?

Gruß
Michael

Hallo Michael ,

Danke für die schönen Bilder , nur mit dem Hochladen klappt es wieder nicht .

Imposant und sauber gemacht die neue Radreifen bei 01202 . Hat man vor lauter Begeisterung vergessen die Rille für die Verschleißgrenze anzudrehen ?

Die 01 2066 mit den großen Blechen und kleinen , ungebremsten Laufrädern sieht gut aus !

Grüße
Günter

Zitat von »gschmalenbach«

nur mit dem Hochladen klappt es wieder nicht .

Hallo Günter,

hab die Bilder extra auf 20% verkleinert, wäre eine Aufteilung in mehrere Beiträge besser?

Die 01 202 ist ja in der Schweiz zugelassen, warscheinlich muß da die Markierung nicht dran sein?


Die eben erst zugelassene Furka-Zahnradlok HG 4/4 hat auch keine

Gruß
Michael

Zitat von »Dr. Wolf«

guten Tag,

besonders beachtenswert ist die 01 180, noch vor dem Umbau - gestern in Göppingen war ja die Umbau-Lok.

hier der DSO link:

https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,9052343

mit freundlichen 1:1 Grüßen, dr. wolf

Hallo Dr. Wolf,

bei der Eisenbahnstiftung gibts ein noch älteres Bild:


Zu diesem Foto hatte es der Fotograf nicht weit: Zwischen Wuppertal-Unterbarmen und -Barmen ist die frisch an das Bw Paderborn zugeteilte 01 180 mit D 31 unterwegs. (07.1936) Foto: DLA Darmstadt (Bellingrodt)
Bild und Text Eisenbahnstiftung

Gruß
Michael