Hallo Georg,
Ich glaube es sind schon einige Jahre mehr
, na egal, Hauptsache wir sind noch dabei...
Das kann ich so machen, den Draht einkleben, oben etwas Überstand lassen und mit der Öse vom Fred verkleben.
Vorteil gegenüber der ersten Lösung, die Funktion der Kupplung bleibt erhalten. Damit muß der Wagen nicht immer zwangsläufig am Ende mitlaufen.
Ein versteckter Schalter bei mir im DCS System, oder ein Decoder bei DCC zum ein-ausschalten.
Bevor ein Wagen so aufgerüstet wird wollte ich eine Lok damit ausstatten, die Idee dahinter ist die das bei langen Zügen die letzte Diesellok am Ende des Zuges
einen Fred auf der Kupplung haben kann, oder die Lok hat hinten das Abblendlicht eingeschaltet.
Ich habe ja eine Dash 8 als Dummy, die könnte ich dafür nehmen.
Das sieht so aus....
http://www.google.de/imgres?imgurl=http%…ed=0CIACEK0DMEg
Und die Lok hier auf dem Bild ist der Dummy, hier schon als Schublok im Einsatz