Hallo Dirk,
beim Vorbild war es anders herum, die ersten 212er hatten das Aussehen der 211er, ein heute noch sichtbares Beispiel ist die Museums-212 007-9.
Mit den längeren Vorbauten wurden die Loks ab V100 2022 ausgerüstet, V100 2020 und V100 2021 wurden später umgerüstet.
Angaben aus dem Buch Die Baureihe V100, EK-Verlag
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Bahnwolli1461« (10. Dezember 2019, 16:49)
Ich hab mal ein paar Bilder gemacht, wobei die Märklin-Loks bereits LEDs bekommen haben, die 213 auch andere Griffstangen an den Rangiertritten und einen PC-Lüfter unter dem ausgefrästem Gitter.
Interessant finde ich die deutlich sichbaren Unterschiede der Abmessungen, abgesehen von den Gittern vorne und seitlich am langen Vorbau ist die Märklin-V100.10 gehäusetechnisch eher auch eine V100.20, auch längenmäßig.
Die Märklin mögen Heulsusen sein. Nur das hört man bei mir nicht, weil ich nur mit KM1-Sound und Wolfgang Brinkmann-Sound fahre.
Lüftungsgitter sind bei allen meiner V100 oben offen. 5 komplett ausgefräst und mit 3D-Druck neu eingesetzt.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Blechbahner« (11. Dezember 2019, 10:39)
Hallo Oliver,
bisher war nur das Äußere der Loks ein Thema. Wie sieht es denn mit den "inneren Werten" aus?
Besonders interessiert mich die orientrote Märklinlok.
Hast du der einen ESU-Dekoder und einen Lautsprecher spendiert?
Wie läuft die Lok denn mechanisch? Die Märklin V100 sind ja als "Heulsusen" berüchtigt.
Wenn sie (die orientrote) einen Lautsprecher hat: welches Soundfile hast du denn aufgespielt?
Viele Grüße
Stefan
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Blechbahner« (12. Dezember 2019, 13:08)
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