Sie sind nicht angemeldet.

  • »Michael Foisner« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 725

Beruf: Konstrukteur, Dozent an der HWK München - Oberbayern

  • Nachricht senden

1

Dienstag, 10. Dezember 2019, 17:04

Weichenbau in 1pur

Hallo zusammen,

unsere 1pur-Gruppe hat sich zum Ziel gesetzt, soweit möglich vorbildgetreu zu bauen.
Nachdem zu unserem 1pur-Treffen in Sinsheim schon ein komplettes Herzstück zu sehen war,
gibt es dazu passend jetzt den Radlenker.

Die Besonderheiten: exakt massstäblich, Radlenkerprofil und Futterstücke aus Neusilber, Weichenschrauben mit passenden Bundmuttern und vorbildgetreuem Gewinde, vorbildgetreue Unterlagbleche.

Anbei mal ein paar Fotos.

Viele Grüße
Michael
»Michael Foisner« hat folgende Bilder angehängt:
  • k-Radlenker 4600.JPG
  • k-Radlenker 4600-2.jpg
  • k-Radlenkerschiene komplett.JPG
  • k-Radlenkerschiene Ub.JPG

2

Dienstag, 10. Dezember 2019, 17:45

Hallo Michael,

faszinierend!
Als NEM-Bahner kann man das nur neidvoll betrachten.
Bin ich mal wieder froh daß ich bei Bedarf richtigen Weichenbau in 1:1 machen könnte, wenn mir die NEM-Konstruktionen zu primitiv sind.

Gruß
Michael
Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Michael

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Michael Staiger« (10. Dezember 2019, 18:23)


3

Dienstag, 10. Dezember 2019, 17:59

...fast...

...zu schade um es anschließend farblich zu gestalten....

…sehr schön die Teile...

LG

Michael
Epoche 2, die DRG als weltgrößtes Verkehrsunternehmen.......

  • »Michael Foisner« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 725

Beruf: Konstrukteur, Dozent an der HWK München - Oberbayern

  • Nachricht senden

4

Dienstag, 10. Dezember 2019, 19:44

Hallo Michaels,

danke fürs Kompliment.
Das Ganze ist natürlich auch finanziell ziemlich aufwändig, aber wir haben eben den Ehrgeiz, das technisch machbare umzusetzen und in unserem "großen" Maßstab 1:32 kommt man da schon relativ weit, wenn man nur will.

Da ich auch beruflich relativ viel mit DB Netz und einigen Gleisbaufirmen zu tun habe, weiß ich, welche Gelder im Gleisbau fließen.
Aktuell kann man etwa sagen, das eine EW 190 in freier Lage mit Einbau etwa soviel kostet wie ein halber Kilometer Streckengleis und das ist schon eine ganze Menge.

Viele Grüße
Michael

Polytechnicus

unregistriert

5

Dienstag, 10. Dezember 2019, 19:52

Hallo Michael,

Kompliment, das sieht sehr, sehr gut aus!

Viele Grüße,
Bernhard

Beiträge: 1 390

Wohnort: Jena

Beruf: Freiberuflicher Projektmanager

  • Nachricht senden

6

Dienstag, 10. Dezember 2019, 20:19

Sieht genial aus!

Hi Michael,

da hast Du dich mal wieder selbst übertroffen! Wie hieß es bei Hübner: Originale sind nur größer! Trifft bei Dir auch immer zu, aber eben richtig ;)
Beste Grüße Holger Danz

Zu meinem Avatar: Mein "Tigerkind" beim Kinderfest - im Hintergrund ihr Papi :-)

Beiträge: 650

Wohnort: Wien

Beruf: Pharmaspezialist Analytische Chemie

  • Nachricht senden

7

Dienstag, 10. Dezember 2019, 21:50

Hut ab, das ist Modellbau der Meisterklasse!
LG
Anton
°Wie isst man einen Elefanten auf? - Bissen für Bissen!" - Indische Weisheit

8

Mittwoch, 11. Dezember 2019, 12:50

Hallo Michael,

super Arbeit, da kann ich auch nur sagen, dass ist Modellbau. Was ist das für ein Schienenprofil, stellst du alle Teile mit CNC Maschinen her, gießt du auch selbst Teile oder lässt du gießen?

Viele Grüße
Norman

  • »Michael Foisner« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 725

Beruf: Konstrukteur, Dozent an der HWK München - Oberbayern

  • Nachricht senden

9

Mittwoch, 11. Dezember 2019, 15:40

Hallo Norman,

das ist ein S49-Profil von Eberhard Dreyer.
Die Fertigungsmethoden sind nach Eignung gewählt.

Gegossen - gefräst - gedreht usw.

Gießen lasse ich.

Viele Grüße
Michael

  • »Michael Foisner« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 725

Beruf: Konstrukteur, Dozent an der HWK München - Oberbayern

  • Nachricht senden

10

Mittwoch, 11. Dezember 2019, 18:09

Weichenbau in 1pur Teil2

weiter geht es mit Teil 2 des Bericht über unseren Weichenbau.

Das Herzstück EH4c mit Neigung 1:9 konnte ja in Sinsheim schon begutachtet werden.
Nachdem nun Weichenschrauben, Muttern und Unterlagbleche verfügbar sind, wurde alles nun vorbildgetreu zusammengeschraubt.
Das Herzstück ist damit einbaufertig.

Willy Kosak hätte sicher seine Freude daran gehabt.


Viele Grüße
Michael
»Michael Foisner« hat folgende Bilder angehängt:
  • k-EH4c mit Ubs-8.jpg
  • EH4c mit Ubs-6.jpg
  • k-EH4c mit Ubs-1.jpg
  • EH4c mit Ubs-3.jpg
  • EH4c mit Ubs-2.jpg

11

Freitag, 13. Dezember 2019, 17:55

Hallo Michael,
danke für die Auskunft. Der Schienenfuss sieht irgendwie anders aus, flacher würde ich sagen, hast du es noch bearbeitet. Ich möchte auch grob in diese Richtung gehen, sprich vieles selber anfertigen, vielleicht kannst du mir mal irgendwann ein paar Tips geben. Ich hatte auch mal mit Jürgen B. geschrieben, er hatte mich auf eine Sache gebracht, die ich Recht interessant finde.

Das Herzstück ist auch super geworden, hatte ich mir in Sinsheim angeschaut, mach weiter so, ist wirklich eine super Sache.
Auch hier kann ich nur sagen, dass es mich sehr freut, wenn solche Themen hier besprochen und gezeigt werden.
Viele Grüße
Norman

  • »Michael Foisner« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 725

Beruf: Konstrukteur, Dozent an der HWK München - Oberbayern

  • Nachricht senden

12

Freitag, 13. Dezember 2019, 18:23

Hallo Norman,

das Schienenmaterial ist "naturbelassen".

Tipps gebe ich gerne.

Vielleicht führt das Vorstellen feinen Gleisbaus irgendwann mal dazu,
dass sich mehr Einser dafür begeistern können.

Viele Grüße
Michael

13

Samstag, 14. Dezember 2019, 08:47

Hallo Michael,
dann täuscht die Aufnahme.
Ja das wäre natürlich schön, wenn sich mehr Leute dem Modellbau anschliessen, ich finde das macht die Sache aus aber da denkt jeder anders und hat andere vorlieben. Ich bleibe an der Sache dran und werde sehen, was ich umsetzen kann.
Jetzt über Weihnachten habe ich ein anderes Projekt vor, ich habe EW 190 Weichen günstig bekommen aber die wurden nicht sauber zusammen gebaut, es fehlen auch Sachen und da hoffe ich das ich das Material von Hosenträger bekomme, ich werde auch bei allen Weichen, die 7. Langschwelle ersetzen nach dem Herzstück, bisher sind es nur 6.
Viele Grüße
Norman