Hallo Klaus, danke für den interessanten Bericht.
Dieser bezieht sich auf den Ausbau bzw. Neubau der Strecke zwischen Dammam (Ostküste, am persischen Golf) und der Hauptstadt Riad (Riyadh), welcher zwischen 1978 und 1985 grossteils neu trassiert wurde. Heute ist diese Strecke sogar mit ETCS Level 1 ausgestattet. Die Schnellzüge fahren die 449km in weniger als drei Stunden und sind sehr gut gebucht.
Diese Wüsten -V 200 waren damals sehr bekannt, auch die Probleme mit dem Sand, der nicht durch einfache Sandfilter gebändigt werden konnte. Da ich regelmässig in dem Land bin, weiss ich, was dieser permanente Sandflug und auch die Sandstürme bedeuten.
Und das mussten auch vor zwei Jahren die Chinesen lernen, die die Hochgeschwindigkeitsbahn (Schienen-Infrastruktur) zwischen Mekka und Medina (an der Westküste) gebaut haben. Die Probefahrten mussten ausgesetzt werden und die Gleislage zwischen Mekka und Jeddah komplett nachgearbeitet werden.Die Fahrzeuge dafür hat TALGO Spanien geliefert.
Ich freue mich darauf, deine fertige Wüsten-200 zu sehen. Vergiss bitte nicht auf die Sand-Patina!
Gruss aus (aktuell) Abu Dhabi
Herbert