Kära besökare, välkommen till Spur 1 Gemeinschaftsforum. Om detta är ditt första besök här, vänligen läs Hjälp. Det förklarar i detalj hur denna sida fungerar. För att kunna använda alla funktioner på denna sida, bör du överväga att registrera. Vänligen använd registrerings formuläret, för att registrera här eller läs mer information om registrerings processen. Om du redan är registrerad, vänligen logga in här.
Hoppa över användar information
Plats: Utrechtse Heuvelrug, Niederlande
Yrke: Patinierservice- http://becasse-weathering.blogspot.nl/
Ein Beispiel:
V160 146 im Zustand 1967 war nagelneu. Also warum dann eine seidenmatte Lackierung?
Hoppa över användar information
Plats: Utrechtse Heuvelrug, Niederlande
Yrke: Patinierservice- http://becasse-weathering.blogspot.nl/
Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "Rainer Herrmann" (13.02.2020, 11:52)
Det här inlägget har redigerats 2 gånger, senaste redigeringen av "Michael Foisner" (13.02.2020, 11:51)
Hoppa över användar information
Plats: Utrechtse Heuvelrug, Niederlande
Yrke: Patinierservice- http://becasse-weathering.blogspot.nl/
Hallo Basti,
Versuch mal mit glänzenden Klarlack aus ein mattes Modell ein Glänzendes zu machen.....
Michiel
Forum Software: Burning Board®, developed by WoltLab® GmbH
wcf.global.forumOnlineTime.footerAppend