ja sehe ich auch so , 55. 16-22 pr. G8 mit 3T12
erstaunlich wie schnell die Schranke hier wieder geöffnet wird , ganz links Omas-Nähmaschine
der gedeckte Wagen am Zugschluss ist ein breiter Hannover / Stettin pr.IId8 Bj. 1892 mit offenen geschmiedeten Achshaltern Leitungswagen ohne Bremse . davor ein nicht gut erkennbarer R10 mit Holzladung .
offensichtlich sind noch weitere ungebremste Wagen im Zug , daher pendelt der IId8 bis zum Stillstand 3x hin.-und her , mind. 20 cm , läuft auf die weichen Länderbahnpuffer auf .
unten im Bild ein übriggebliebener Wagen mit etlichen Veränderungen .
die Schlussscheiben bleiben offensichtlich nach der Umfahrung durch den ETA für die Rückfahrt dort hängen , Verstärkungswagen , zusätzlich nach Fahrtrichtung runde Schlusscheiben .
Schade das der Film so kurz ist , eine wahre Fundgrube .
Gruß
Günter