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Wie wir aus gewöhnlich gut unterrichteter Quelle erfahren konnten, ist in dem ganzen Nachrichtenwust über
COVID-19 eine für uns Eisenbahnenthusiasten wichtige Nachricht vollkommen untergegangen.
Von der Öffentlichkeit unbemerkt hat das Europäische Zentralamt für Eisenbahnunwesen (EZfE) auf Antrag
einer schwedischen Umweltaktivistin in nichtöffentlicher Sitzung einen Beschluß zur Einführung eines Sonderzeichens in die Signalbücher der nationalen Eisenbahnverwaltungen gefasst. Es handelt sich um das Sonderzeichen So104. Dieses kennzeichnet Strecken, die in
die Innenstädte führen und auf denen künftig nur noch mit entsprechenden Plaketten versehenen Fahrzeuge nach EURO 104 Norm verkehren dürfen. Dies soll
den Städten langfristig eine Entlastung bei dem Kampf gegen die allgegenwärtige Luftverschmutzung bringen. Das Sonderzeichen So104 wird aufgestellt an derjenigen Weiche, an der die Strecke in den plakettenpflichtigen Schienenbereich beginnt.
Die eigentliche Sensation am Rande ist jedoch, dass diese Kennzeichnungspflicht der Innenstadtstrecken rückwirkend Gültigkeit hat, und zwar
über alle Epochen.
Wir konnten einen Prototypen dieses Sonderzeichens bereits fotografisch festhalten (Anlage)
Die Hosenträger Rail Systems GmbH hat natürlich sofort reagiert und die Vorgaben des EZfE umgehend in ein
entsprechendes 1:32 Modell umgesetzt.
Wir wollen allen schnellen Lesern die Möglichkeit geben, an dieser epochalen Entwicklung im Modell
teilzuhaben. Den ersten 10 Einsendern eines ausreichend frankierten
Rückumschlags werden wir je ein Modell kostenlos zusenden.
Wir glauben, dass wir damit einen wichtigen Beitrag dazu leisten, auch die Modellbahn
zukunftsfähig zu gestalten und Luftreinhaltungsbestimmungen einhalten zu können.
Die Pflicht zur Kennzeichnung beginnt am 01.04.2020.
Ist irgendwie dumm gelaufen am 31.3. schon einen Aprilscherz zu zünden. Ha Ha
Das ganze am 1.4. und die Einführung am 20.4. zum Ende der Corona.... wäre vielleicht besser gewesen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hagen« (1. April 2020, 00:33)
Durch die Umstellung auf Leichtkohle für die Dampfloks sollte die Norm erfüllt sein, trotzdem werde ich
natürlich die Kennzeichnung nachrüsten, und habe Dir einen frankierten Briefumschlag per Fax zugesendet.