Sie sind nicht angemeldet.

KM1-Weichenstellhebel Stellweg

Peter Prinz

  • »Peter Prinz« ist ein verifizierter Benutzer
  • »Peter Prinz« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 505

Wohnort: Wo man keine Flughäfen bauen kann

Beruf: ja

  • Nachricht senden

1

Samstag, 4. April 2020, 18:25

KM1-Weichenstellhebel Stellweg

Guten Tag Gemeinde,

hat einer von uns Hobbyisten eine Möglichkeit gefunden, die Weichenstellhebel von KM1 an Schmalspurweichen zu betreiben?
Da der Stellweg der Weiche viel geringer ist als bei einer Normalspurweiche, braucht es eine Sonderlösung.
Ich habe schon mehre Löcher in die Gabel des Stellhebell gebohrt um verschiedene Hebelübersetzungen auszuprobieren.

Passt nicht.

Ideen?
Sonst werden die Dinger nur Deko auf meinen Modulen und zeigen zu 50% in die falsche Richtung ?(

Ein gesundes Wochenende

Peter
FREMO:32
http://schmalspur1.blogspot.de

Rekolok

Beiträge: 973

Wohnort: Bernried

Beruf: Schaumstoffexperte für die Automobilindustrie.

  • Nachricht senden

2

Samstag, 4. April 2020, 19:40

KM1-Weichenstellbock

Hallo Peter,

Hilft dir das: https://www.s1gf.de/index.php?page=Threa…ght=#post155181

Schönen Gruß,

Alain.

Peter Prinz

  • »Peter Prinz« ist ein verifizierter Benutzer
  • »Peter Prinz« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 505

Wohnort: Wo man keine Flughäfen bauen kann

Beruf: ja

  • Nachricht senden

3

Samstag, 4. April 2020, 21:08

Hallo Alain,

Danke.
Die Schmalspuweichen haben leider einen viel geringeren Stellweg.
So sieht mein Versuchsobjekt nun aus.



Peter
FREMO:32
http://schmalspur1.blogspot.de

Wilfried

  • »Wilfried« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 182

  • Nachricht senden

4

Montag, 6. April 2020, 10:14

Hallo Peter,

du solltest die "Feststeller" unterhalb des Weichenblechs entfernen. Dann geht die Drehung der Laterne schonmal leichter. Diese "Feststeller" hemmen auf jedenfall die Drehung und werden nur für Weichen gebraucht, welche auch tatsächlich über den Modell-Weichenstellhebel gestellt werden. Sie dienen dann zur Festsetzung der Zunge. Näher an die Drehachse kommst du ja mit der Stellstange nicht ran. Das dürfte dann die letzte Möglichkeit sein.

Peter Prinz

  • »Peter Prinz« ist ein verifizierter Benutzer
  • »Peter Prinz« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 505

Wohnort: Wo man keine Flughäfen bauen kann

Beruf: ja

  • Nachricht senden

5

Montag, 6. April 2020, 12:41

Mein Plan ist es nun, mit Mini-Umlenkhebel zu spielen.
Nur, die passenden habe ich nicht gefunden. Bisher.
Die Standarddinger für den Flugmodellbau sind zu klobig.

Ich denke, eine Übersetzung von 1:1,5 sollte da helfen.
Hat da einer Quellen für Mikro, Mini?

Peter

Ja, man kann die Bohren und feilen.
Ich möchte aber ein reproduzier und weitergebbares Konzept aus Umlenkhebel und Gabeln dazu.
Interessenten haben sich schon bei mir gemeldet
FREMO:32
http://schmalspur1.blogspot.de

Spur1pur

  • »Spur1pur« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 1 398

  • Nachricht senden

6

Montag, 6. April 2020, 21:54

..ich weiß nun...

..nicht genau wie die Anlenkung an der Stellstange an der Weiche ist, aber ich könnte mir vorstellen, das ein Langloch hier zielführend wäre. Der überschüssige Stellweg wird einfach ins "Nichts" verwandelt...

...nur mal so eine Idee, bevor ich tausend Löcher in einen Hebel bohre...aber evtl. gibt das die ursprüngliche Mechanik nicht her...

LG

Michael
Epoche 2, die DRG als weltgrößtes Verkehrsunternehmen.......

hagen

  • »hagen« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 145

Wohnort: Dormagen

Beruf: Weniger

  • Nachricht senden

7

Dienstag, 7. April 2020, 01:29

Stellbock

Hallo
Hübner hat es uns doch vorgemacht, Langloch.
Grüße
Hagen

Peter Prinz

  • »Peter Prinz« ist ein verifizierter Benutzer
  • »Peter Prinz« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 505

Wohnort: Wo man keine Flughäfen bauen kann

Beruf: ja

  • Nachricht senden

8

Dienstag, 7. April 2020, 07:40

Zitat von »hagen«

Hallo
Hübner hat es uns doch vorgemacht, Langloch.
Grüße
Hagen


Guten Morgen,

Das mit dem Langloch hat so lange funktioniert, wie ich manuell den Stellbock zum Stellen der Weiche genutzt habe.
Also langer Stellweg des Stellbock Auf kürzeren Stellweg der Stellschwelle der Weiche.

Die jetzige Situation:
Weichenantrieb stellt Stellschwelle mit kurzem Stellweg.
Diese kurze Bewegung muss auf den Stellbock übersetzt werden. Der Stellweg ist noch zu gering,

Daher die Bohrversuche in der Gabel des Stellbock, damit sich der Stellweg ändert. Hat aber nicht gereicht.
Also der nächste Gedanke ist die Übersetzung über einen Umlenkhebel.
1 cm wird auf 1,5 cm Stellweg übersetzt.

Eine andere Idee habe ich noch nicht.

Peter
FREMO:32
http://schmalspur1.blogspot.de

Peter Prinz

  • »Peter Prinz« ist ein verifizierter Benutzer
  • »Peter Prinz« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 505

Wohnort: Wo man keine Flughäfen bauen kann

Beruf: ja

  • Nachricht senden

9

Dienstag, 7. April 2020, 08:00

Zitat von »Spur1pur«


...nur mal so eine Idee, bevor ich tausend Löcher in einen Hebel bohre...aber evtl. gibt das die ursprüngliche Mechanik nicht her... Michael


:D da müssen wir aber nun eine Richtigstellung platzieren. 8)
Da im Bild kein Küchensieb zu sehen ist, ist es ein Gerücht.

Ich war ja beim bohren dabei. Es sind drei Löcher gebohrt worden 2 in das Messing, eines in den Daumen, der darunter war ;( .
Die anderen Löcher sind von KM1.
Die haben wohl geahnt, das ich mit so einem Problem komme. :D

Peter
FREMO:32
http://schmalspur1.blogspot.de

Spur1pur

  • »Spur1pur« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 1 398

  • Nachricht senden

10

Dienstag, 7. April 2020, 10:25

...o.k.....

...Du hast Recht...beim genaueren Hinsehen...sind es nur 6 Löcher 8) allerdings auf sehr begrenztem Raum...und somit liegt Deine Beschreibung als Küchensieb gar nicht so fern... :D

Wenn der Stellweg des Weichenhebels zu kurz ist, so habe ich das jetzt verstanden, dann bietet es sich ggf. an, den unteren Hebel zu verlängern. Natürlich geht das nur wenn eine Ausnehmung in der Grundplatte oder im Schotterbett gemacht werden kann.

Die Verlängerung könnte über mindestens zwei der Bohrungen vernietet werden :D , einfacher wohl aber verlöten. Miniumlenkhebel gehen auch, sind aber mechanisch sicher anfälliger und brauchen auch ihren Platz.

LG

Michael
Epoche 2, die DRG als weltgrößtes Verkehrsunternehmen.......

Wilfried

  • »Wilfried« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 182

  • Nachricht senden

11

Donnerstag, 9. April 2020, 07:33

Den Stellhebel verlängern macht keinen Sinn, da ja dann der Stellweg noch länger wird. Ich denke, du brauchst auch keine richtigen Umlenkhebel. Da passen die Löcher wahrscheinlich auch nicht. Ein Messingstreifen mit drei Löchern dürfte reichen. Der mittlere für die Achse und die äußeren Beiden für die Aufnahme der Stellstangen zur Weiche bzw. Stellhebel. Nur der Abstand der Löcher müßte durch probieren ermittelt werden ;( .

Spur1pur

  • »Spur1pur« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 1 398

  • Nachricht senden

12

Donnerstag, 9. April 2020, 08:30

...nanu...

...ist noch früh... :D 8)

...wenn ein Langloch den Stellweg am "Stellorgan" verkürzt und gerade das vom Fragesteller nicht gewünscht wird(siehe Beitrag 8 ), dann muss der Stellweg doch wohl verlängert werden, oder? Der Rest ist Physik oder Hebelmechanik.

Auch Dein Messingstreifen funktioniert wie ein Umlenkhebel :rolleyes:

LG

Michael
Epoche 2, die DRG als weltgrößtes Verkehrsunternehmen.......

Peter Prinz

  • »Peter Prinz« ist ein verifizierter Benutzer
  • »Peter Prinz« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 505

Wohnort: Wo man keine Flughäfen bauen kann

Beruf: ja

  • Nachricht senden

13

Donnerstag, 9. April 2020, 09:26

Michael,
Wilfried hat recht.

Wie die Situation früher war:
Weichen wurden über die Hübner-Stellböcke per Hand bedient. Da machte das Langloch Sinn, da der längere Weg bei dem Stellen des Bocks für den kürzeren Stellweg der Weiche kompensiert werden konnte.

Neue Situation:
Weichenantrieb stellt Stellschwelle der Weiche mit einem kurzen Weg. dieser kurze Weg der Stellschwelle muss in einen langen Weg für das Stellen des KM1-Bocks übersetzt werden.

Es gibt bisher nur den Ansatz, den kurzen Weg über Umlenkhebel/ Messingstreifen in einen längeren Weg zu übersetzen

Oder zwei Antriebe verbauen 8)

Peter
FREMO:32
http://schmalspur1.blogspot.de

Spur1pur

  • »Spur1pur« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 1 398

  • Nachricht senden

14

Donnerstag, 9. April 2020, 09:57

...aah...

….ich hab es verstanden...ich verstehe das Problem nicht ?( ;(

Letztlich wird die Physik(Hebelmechanik) doch helfen, da man sich die Variablen ja errechnen kann, wenn man die entsprechenden Parameter kennt(misst)…

LG

Michael
Epoche 2, die DRG als weltgrößtes Verkehrsunternehmen.......

Schwerlast und Strassenroller

Beiträge: 237

Wohnort: Deutschland

  • Nachricht senden

15

Donnerstag, 9. April 2020, 12:11

Stellweg

Hallo zusammen,

Nur mal so als Idee/Frage:

Warum nicht den Antrieb mit "langem" Stellweg direkt an den Weichenhebel anbinden.
Die Weiche/Stellschwelle dann wieder mit Langloch betätigen.
Das sollte doch besser funktionieren wie eine komplexe Hebelei...

Beste Grüße,

Schwerlast und Strassenroller

Peter Prinz

  • »Peter Prinz« ist ein verifizierter Benutzer
  • »Peter Prinz« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 505

Wohnort: Wo man keine Flughäfen bauen kann

Beruf: ja

  • Nachricht senden

16

Samstag, 11. April 2020, 12:10

Hallo ?,

es ist bei mir und den Kollegen, die die gleiche Situation haben, einfach so, das die Antriebe die Stellschwelle bewegen.
Im Original wurde ja auch Umlenkhebel eingesetzt, um besondere Platzsituationen zu meistern 8)

Peter
FREMO:32
http://schmalspur1.blogspot.de

Ähnliche Themen