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Hallo Thomas,
ich kann mich dem Kommentar von Klaus nur anschließen. Ich habe nur relativ wenig Platz und habe dann eine Anlage geplant, die recht tief ist. Teilweise deutlich über 1m ohne, dass ich von beiden Seiten dran komme. Dann haben mich Spur 1er darauf aufmerksam gemacht, dass ich an bestimmte Ecken nicht ran kommen werde und habe "Wartungsluken" eingebaut, damit meine Reichweite nicht zu groß sein muss. Jetzt geht es und bevor ich etwas mache, schaue ich immer erst, dass die maximale Entfernung eines Objekts so bei 70cm liegt. Nur in Ausnahmen auch bis 80 oder mal 85cm, dann darf davor aber auch nichts sein, was im Weg sein könnte. In dem Fall muss ich mich vorne auf der Platte abstützen können.
Also 160cm sind schon echt viel, außer du hast sehr lange Arme oder aber baust die Module einzeln auf und schiebst sie erst dann aneinander. Das sollte bei der Modulbauweise ja durchaus möglich sein. Wenn ich es richtig verstehe, werden die Module später ja auch noch einmal anders zusammen gebaut. Also von daher wäre das durchaus ein gangbarer Weg.
Viele Grüße
Michael
ich habe auch zuerst nur für mich ein Moduloval 2,5m x 7,2m(maximal) mit Radius 1020mm sowie zwei Überhol und einem Abstellgleis gebaut.
Ich würde allerdings den "Gleiswechsel links" auf dem 3. Modul durch einen weiteren "Gleiswechsel rechts" auf dem 2. Modul ersetzen. Wenn man dann noch für Modultreffen eine weiteres 3-gleisiges Modul zwischen die Module 2 und 3 setzt und ggf. noch ein 4-gleisiges Modul zwischen Modul 3 und 4, hätte man schon einen schönen Bahnhof für ein Modultreffen.
Hallo Thomas,Das macht man wohl am sinnvollsten mit Flexgleisen, oder?
Das bringt dann auch nochmal einen natürlicheren Gleisverlauf und wirkt nicht ganz so stringent wie momentan.
Was mir nicht so gut gefällt sind die Abgänge von der Drehscheibe zu den Lokabstellgleisen.
Verlaufen die Gleise auf den Nachbarmodulen bereits parallel? Das erscheint mit geometrisch nur schwer machbar.
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