So liebe Gemeinde,
heute habe ich mal den Raum ordentlich neu vermessen und mir das von Dirk empfohlene AnyRail heruntergeladen und den Raum konstruiert (siehe unten).
Dann hab ich mit 13undnbisschen-Radien herumexperimentiert und bin ziemlich rasant an die Grenzen dessen gestoßen, was ich mir für den Raum vorstellen kann.
Irgendwann stand ich mit dem Zollstock im Raum und ertappte mich dabei, wie ich minutenlang auf die Regale mit den Wagen starrte anstatt wirklich was zu entwickeln.
Daher... vielleicht hat jemand prtoduktive Ideen?
Der Raum hat 4,42*3,43m.
Das Eck oben links möchte ich für Abstellungen benutzen, es rührt daher, dass vor dem Raum ein 50er-Jahre-Treppenhaus sich rundet und der geniale Architekt dachte, hey, in den Hohlraum der Rundung packe ich eine kleine Abstellecke. Naja abstellen will ich ja auch
.
Die Forderungen an die Planung, die zur Zeit mein Hirn dampfen lassen:
-durch die Tür soll (von rechts außen nach links innen) eine abnehmbare Verbindung zur Bahn in den Garten gehen. Der weitere Verlauf ist jetzt erstmal egal, nur kommt das aus dem Vorraum von rechts und muss irgendwie nach links in den Raum.
-Bei geöffneter Tür sollen Züge aus einem Abstellbahnhof nach außen fahren können - ich bin's leid, bei gutem Wetter die Loks und Wagen mit der Kiste nach draußen zu tragen.
-Bei geschlossener Tür soll eine Ebene darüber ein geschlossener Rundkurs möglich sein.
-Als dritte Ebene soll darunter eine reine Abstellebene da sein, die mir erlaubt, meine Modelle ohne Aufgleisen zu parken.
Erst hatte ich, man vergleiche die wirklich miesen Billigentwürfe am Anfang des Threads, auf der rechten Seite einen Durchgangsbahnhof geplant. Da sollten sich auch zwei mittellange Garnituren begegnen können. Mittellang bedeutet: jeweils drei verkürzte D-Zug-Wagen plus Lok sollten sie haben.
Das ist alles Schrott gedacht. Mittlerweile denke ich mir (dank Dirks "Regalthread"), dass es viel wirksamer wäre, irgendwo eine Zunge mit einem Endbahnhof zu planen und alles, was die "mittlellangen" Züge angeht, einer ungestalteten Betriebsumgebung zu überlassen. Dirks Bilder mit den D-Zug-Wagen in den Radien haben mich überzeugt. Enge Radien schaffen mir Platz, aber ruinieren jede Ästhetik des Betriebes.
Die Drei-Wagen-D-Züge könnten irgendwo durchs Bild brausen, wieso sollen sie in einen gestalteten Bahnhof passen? Hauptsache ich kann sie irgendwo abstellen.
So und nun kommt der Hammer: Trotz aller MoBa-Installationen soll in dem Raum auch Platz sein für ein Sitzabteil aus Silberling-Bänken, die ich seit Jahr und Tag stehen hab. Da will ich mit meinen Bahnfreunden sitzen (kein einziger Einser dabei...) und mal ein Bier heben, während die Züge fahren.
Erst hab ich gedacht, die Züge könnten an so einer Art Fenster vorbeifahren, so dass man sie wie aus einem Zugfenster heraus sieht. Aber dann wurde mir rasch klar, dass das dann viel zu niedrig wäre, bestenfalls 1,20m über Normalnull, und das Abteil mitten im Raum stünde, um den Platz zum Vorbeifahren zu schaffen. Nee, das geht nicht. Aber über die an die Wand gerückten Bänke könnte man die Gleistrasse schon führen. denn die Bänke sind maximal 1,60 hoch und darüber kann was fahren.
Ich hab mittlerweile den Gedanken, an der "Wagenwandseite" des Abteils einen Flachbildschirm zu montieren und das Ganze als ein Eisenbahnvideo-Guckkino zu verwenden. Oder so...
So, nun kennt Ihr die Verzwicktheiten meiner Planung.
Wohin die Zunge?
Wie drei Ebenen übereinander? Geht das überhaupt?
Wie reichlich Abstellplatz schaffen?
Irgendwo eine Drehscheibe fürs Wenden, was toll wärte, oder ein Gleisdreieck?
Und... aaaaaarrrrrrgh.
Es ist spät und ich weiß im Moment wirklich nicht.
Vielleicht hat ja wer Ideen, ich bin für alle Inputs offen! Danke im Voraus!
Viele Grüße,
Guido
Hier der Raum. Alle Maße entsprechend, Raster 50*50cm. Die Silberlingbänke kann man hinschieben, wo sie passen: Sie sind in einem stabilen Halzrahmen montiert: