El 5100, ein Reko-Villach

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Rekolok

Posts: 977

Location: Bernried

Occupation: Schaumstoffexperte für die Automobilindustrie.

Sunday, January 3rd 2021, 8:18pm

El 5100, ein Reko-Villach

Der Anfang ist gemacht.
Dieses Projekt köchelt schon länger, aber jetzt ist es soweit.
Der Villach-Flachwagen von KM-1 oder Dingler, ist ein dankbares Umbaufahrzeug.
Es gibt viele Umbau- und Modernisierungsvarianten von diesen Wagen.
Die Aufbauten wurden mehr oder weniger an den UIC-Standard angepasst.
Ausnahmsweise sind die Türen und die Beschriftung schon fertig also steht einen zügigen Fortschritt nichts im Wege.

Schönen Gruß,

Alain

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Jan Hentschel, Michael K.

QianJin6998

Posts: 59

Location: Rbd Berlin

Occupation: Teilchenbeschleuniger in 1:1

Monday, January 4th 2021, 8:22pm

El 5100, ein Reko-Villach

Hallo Alain und guten Abend in die Runde,
ich finde es immer wieder bemerkenswert, wie Du, Alain, unermüdlich Deine DR-Umbaukünste zeigst.
Ganz großes Kino.
Bitte mehr davon und Danke im voraus.
Bleibt alle gesund.
Gruß
Arne

Mein fc-Account

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Rekolok

Posts: 977

Location: Bernried

Occupation: Schaumstoffexperte für die Automobilindustrie.

Tuesday, January 5th 2021, 6:54am

DR-Güterwagen

Gerne doch Arne.

Obwohl, die Reise mit den 2-achsigen offenen Güterwagen geht so langsam zu ende.
Einer steht noch auf der Wunschliste, ein LOWA-Reko auf Basis eines Oppeln/Nordhausen mit Diagonalstreben.
Die Frage ist, ob ich dafür einen Oppeln opfern werde.

Falls irgendwo ein Oppeln mit Totalschaden greifbar ist, bitte melden.

Schönen Gruß,

Alain.

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Rekolok

Posts: 977

Location: Bernried

Occupation: Schaumstoffexperte für die Automobilindustrie.

Tuesday, January 5th 2021, 6:46pm

Soll ich oder soll ich nicht......

Die Seitenwände sind fertig, die Türen müssen noch mit Handgriff und Verschluss bestückt werden.

Kopfplappen sind in der Planung.
Die Welle habe ich schon mal probeweise eingehängt.
Jetzt stellt sich die Frage, bewegliche Klappen oder nicht......
Wenn, dann müsste ich irgendwann auch mal einen Kopfkipper bauen.

Schauen wir mal, hat der Franz immer gesagt.

Schönen Gruß,

Alain

This post has been edited 1 times, last edit by "Rekolok" (Jan 5th 2021, 7:36pm)

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Jan Hentschel

Posts: 242

Location: Leipzig

Occupation: Gesetzeshüter

Tuesday, January 5th 2021, 7:26pm

Na klar!

Hallo Alain,

ganz großes Kino. Also wenn Du mich fragst, dann Bau die Klappe beweglich. Der Kopfkipper sollte doch für Dich kein Problem sein. :thumbup:

Und ich würde mal behaupten, dass wäre dann einmalig.

Beste Grüße

Jan

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M. Scholz

Posts: 362

Tuesday, January 5th 2021, 8:02pm

Alles was beweglich gebaut werden kann gehört beweglich gebaut!

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Michael Staiger

Posts: 7,744

Location: Lichtenstein (Württemberg)

Tuesday, January 5th 2021, 8:51pm

Quoted from "Rekolok"

Wenn, dann müsste ich irgendwann auch mal einen Kopfkipper bauen.

Hallo Alain,

ich seh solche "soll oder soll ich nicht?" immer positiv, mit beweglichen klappen kannst einen Waggonkipper bauen, ohne ist der Wagen wie alle anderen!

Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Michael

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Rekolok

Posts: 977

Location: Bernried

Occupation: Schaumstoffexperte für die Automobilindustrie.

Wednesday, January 6th 2021, 12:57pm

El 5100, die nächsten Schritten

Türen sind fertig und dran.

Die Mehrheit der Interessierten stimmt für beweglichen Klappen, also nehme ich die Herausforderung an.
Wenn ich eine ausreichend robuste Lösung finde, die auch die Kastenstabilität gewährleistet, werden die Klappen sich öffnen lassen.

Schönen Feiertag für die Südländer,

Alain.

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hornschu

Posts: 2,568

Wednesday, January 6th 2021, 2:44pm

Hallo Alain,

Wilgro hat das bei seinen Om21 Wagen in beiden Bauweisen,

Messing mit Echtholz Füllung

Messing mit Messing Füllung

sehr gut und stabil umgesetzt. Auch die Seiten Türen lassen sich öffnen.

Viele Grüße
Peter

hornschu has attached the following images:

Peter

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Hofmanns-Modellbau

Posts: 442

Location: Fröndenberg/ Bausenhagen

Occupation: Selbstständig / Maschinenbau- Modellbau

Wednesday, January 6th 2021, 4:28pm

El 5100

Hallo Alain,

ja geht auch bei deinen Modell.

Aus der Gedruckten Tür werden zwei, diese dann auf einen Ätzblech aufgesetzt. An den Ätzblechen dann die Scharniere......und der Rest den du noch möchtest.

Lieben Gruß

Lutz

Hofmanns-Modellbau
Am Walnussbaum 7
58730 Fröndenberg/Bausenhagen
[email]info@hofmanns-modellbau.de[/email]
[url]www.hofmanns-modellbau.de[/url]

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Breezer

Unregistered

Wednesday, January 6th 2021, 4:34pm

Servus,

geöffnete Kopfklappe, könnte man auch schön darstellen wenn die Ladung zu lang ist.
Hier ein Beispiel auf der Modellbahnfrokler Seite

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Michael K.

Posts: 1,562

Friday, January 8th 2021, 10:53am

Wagonkipper

Hier ein Bild von Bünnig. Wagonkipper. Oder lieber SO?

Mut zur lebensbejahenden Farben.

Grau ist mein Favorit.

In letzter Zeit sogar Chromeoxidgrün und, haltet euch fest.........

Kieselgrau/Orange und Orientrot.

Gruß vom Michael

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Rekolok

Posts: 977

Location: Bernried

Occupation: Schaumstoffexperte für die Automobilindustrie.

Friday, January 8th 2021, 11:53am

Stirnkippanlage

So geht es auch

https://www.dybas.de/dybas/gw_allg/ladun…_kohle_073.html

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Rekolok

Posts: 977

Location: Bernried

Occupation: Schaumstoffexperte für die Automobilindustrie.

Friday, January 8th 2021, 10:25pm

Kopfklappen

Der Rohbau ist fertig, Bereit zur ersten "Schwingprobe".

Schönes Wochenende!

Alain.

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K.P.E.V.

Posts: 482

Location: Paderborn

Occupation: Dipl.-Ing. Maschinenbau

Saturday, January 9th 2021, 1:47am

Hallo Alain,

das klappt ja prima :thumbsup:

Aber unten an der Klappe. Sind das nicht die Lager für die Welle des Klappenverschlusses? Müssten die nicht bei geöffneter Klappe an der Pufferbohle sein?
Finde ich richtig gut, deine Selbstbauten.

Gruß Martin

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Rekolok

Posts: 977

Location: Bernried

Occupation: Schaumstoffexperte für die Automobilindustrie.

Saturday, January 9th 2021, 3:41pm

El 5100

Martin,

richtig bemerkt!
Das hat aber einen Grund denn ich werde versuchen die Kniewelle aus Eisendraht zu fertigen und mit Magneten als Verschluss zu nutzen.

Die Klappe mit den Aufstieg, ist bis auf die Signalhalter fertig, die andere ist da schon einfacher