Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Spur 1 Gemeinschaftsforum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Hallo Robert,Hallo Einser,
ich hatte mich auch lange mit der Anschaffung der Lok beschäftigt, wollte aber schauen, wie das mit der Verkleidung vorne bei kleineren Radien gelöst wird. Ich hatte eigentlich gehofft, dass die Verkleidung NICHT ausgeschnitten wird und komplett nach außen wegklappt - aber offensichtlich nicht zu realisieren -- schade....Ich persönlich halte die Auschnitte in der Verkleidung für, gelinde gesagt, gewöhnungsbedürftig....
Beste Grüße
Robert
Viele Grüße,Zitat
Dem Modell liegen gratis zum Austausch für große Radien und für die Vitrine Zylinderverkleidungen ohne Radausschnitte bei.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Uwe G« (30. Januar 2021, 12:05)
... noch eine praktische Frage: geht das Lok-Tender Kuppeln so einfach wie es sich anhört?
Hallo Robert,Hallo Einser,
ich hatte mich auch lange mit der Anschaffung der Lok beschäftigt, wollte aber schauen, wie das mit der Verkleidung vorne bei kleineren Radien gelöst wird. Ich hatte eigentlich gehofft, dass die Verkleidung NICHT ausgeschnitten wird und komplett nach außen wegklappt - aber offensichtlich nicht zu realisieren -- schade....Ich persönlich halte die Auschnitte in der Verkleidung für, gelinde gesagt, gewöhnungsbedürftig....
Beste Grüße
Robert
O-Ton KM1, Produktbeschreibung:
Viele Grüße,Zitat
Dem Modell liegen gratis zum Austausch für große Radien und für die Vitrine Zylinderverkleidungen ohne Radausschnitte bei.
Guido
Hallo Robert,dies war mir bekannt, aber wer fährt Radien von 300cm und mehr?
... es fällt auch gar nicht auf daß die Kolbenstangenschutzrohre fehlen ;-)
Leider erst ab 3000 mm laut Anleitung installierbar ...
Bis sich die, "sich biegenden" Kolbenstangenschutzrohre durchsetzen (siehe BR 56 MBW), dauert es wohl noch etwas?
Viele Grüße,
Kalle
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Opf-Bahn« (1. Februar 2021, 17:46)
Also vielleicht sehe das nur ich so, aber mit der Beleuchtung von unten bildet der vordere Ausschnitt ein geradezu ästhetisches Moment.anbei ein paar Bilder meiner gerade eingetroffenen Kohle-Ur-Version der 10 001.
Forensoftware: Burning Board®, entwickelt von WoltLab® GmbH
Forum online seit 17 Jahren, 6 Monaten, 7 Tagen und 20 Stunden