Spur 1 Gemeinschaftsforum

Guten Abend,
Kriechstrom? Masseschluss? Kondensatorproblem? Wurden kürzlich Umbauten durchgeführt mit Gehäuseabnahme? Feuchtigkeit oder das Spinnennest?
Aus der Ferne etwas schwierig das Richtige zum Problem zu finden.
Das braucht noch etwas Detektivarbeit und Multimeter.
Masseschluss IG Spur1 Mannheim
Gruss
Jan
Ich hatte mal ein Problem mit einer Märklin V60 und Masseschluss über eine Motordrossel. Fahrzeug lief, dann Stop, nach etwa 3min lief sie wieder, dann Stop, dann ging es von Vorne los bis zu undefinierbaren Decoderzuständen, die bei einem Loksound2 plötzlich anstelle des Dieselsounds Auspuffschläge einer Dampflok hören ließ. Problem war schwer zu finden und nur durch Zufall beim Berühren der Motordrossel, die über einen zu langen Draht an der Lötstelle bei bestimmten Erschütterungen Kontakt zum Motorgehäuse bekam. Draht gekürzt und das Problem war weg.

Hallo Wernerfritz,

also wenn du auf der Zentrale oder Handregler nichts machst und die Lok anhält und auf dem Display auch die Fahrstufe 0 angezeigt wird, dann liegt es eigentlich eher nicht an der Lok. Wenn es an der Lok liegen würde blieben auf der Zentrale oder der Daisy die Fahrstufen unverändert. Bei der der Intellibox gibt es da keine Rückmeldung von der Lok an die Zentrale. Evtl. ist irgendeine Adresse doppelt vergeben oder der Märklindecoder verträgt das Multiprotokollsignal am Gleis nicht. Ich hatte das mal bei einer Märklin 58 erlebt, die verhielt sich auch sehr komisch. Erst als wir ihr eine lange DCC-Adresse (Größer 12 programmiert hatten war das Problem weg.


Tobias

Die 55245 von Märklin kann kein DCC, weil Märklin den damaligen Decoderlieferanten ESU angewiesen hatte, den DCC-Part im Multiprotokolldecoder zu deaktivieren.
Zum Glück hat sich diese Politik später zugunsten der Spur1er geändert.

Ich würde mal eine andere Motorola-Adresse programmieren, und falls möglich eine zweite Motorola-Lok auf die Adresse der BR24 umstellen.
Die Vermutung vom Tobias teile ich, die Lok kann den Regler nicht beeinflussen.