Hallo Berthold,
vielen Dank für Dein Verständnis. Ich glaube, wenn ich Deine Threads richtig verstanden habe, hast Du die vorhandenen Märklin-Motoren weiter verwendet? Glücklicher. Bei dem elenden Verhalten der Allstrommotoren ist das ja für mich keine Option.
Ich bin mittlerweile noch verwirrter.
In einer alten Diskussion auf dem Buntbahn-Forum waren äußerst widersprüchliche Aussagen zu lesen, von "Watt ist egal" über unbekannte, aber angeblich irgendwo in Exceltabellen vorhandene Berechnungsformeln für die notwendige Leistung bis zu Aussagen wie "Leistung in Watt -> man nehme 10 Watt pro Achse". Ja aber wenn nun, wie in der alten V 100, nur ein Drehgestell angetrieben ist? Die Lokmasse zumindest bleibt ja schonmal gleich und wird nicht von vier Achsen fortbewegt. Es scheint mir nicht einsichtig, dass ein Unterschied von 20 Watt zu 40 Watt dann egal sein soll... oder was meinen die?
Noch merkwürdiger: Im Stummiforum erzählt ein Selbstbauer, er habe in einer Lok Motoren verbaut, die er "bei einem Elektronikhändler" für 74 Cent/Stück (!!!) erstanden hätte. Nun, ich warte auf Antwort auf eine PN von ihm, um zu sehen, ob sich das verifizieren lässt. Ich habe solche Preise im Netz nun wahrhaftig nicht gefunden. Die günstigsten Motoren für etwa 7 EUR sind wohl nicht regelbar. Aber es sollen ja auch haltbare Motoren sein, ob das bei günstigem Preis überhaupt drin ist?
Und um dem Ganzen die Krone aufzusetzen: Der von SB-Modellbau angebotene Faulhaber-Motor 2342S012C R, der z.B. auch für die Remotorisierung der alten V100 vorgesehen ist, hat laut Website selbst auch nur 17 Watt. Ist aktuell aber auch garnicht lieferbar...
Ich bin nach zwei Tagen Recherche im Netz und in Foren (auch diesem!!!) auch verwundert über die Threadersteller zu Umbauten und Selbstbauten, die praktisch NIE technische Daten oder Hersteller/Artikelnummern zu verwendeten Motoren online stellen.
Nachdem es unglaublich viele Verweise dazu gibt, wie schwierig die Verwendung von Glockenankermotoren sein kann, bin ich auch verwundert, warum denn überhaupt keine eindeutigen Alternativen kursieren?
Ich bin weiterhin gespannt darauf, ob sich ein Lotse durch diesen Datennebel findet, der mir eine Informationsinsel bescheren kann.
Viele Grüße,
Guido