Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo,


ich habe mal die Liste noch weiter ergänzt:

203723 B: 218 066 + 218 067, Nürnberg Rbf, Einheit 2217

203724 A: 218 112 + 218 ???, Hamburg-Altona, Einheit 109
203724 B: 218 162 + 218 161, München-Laim, Einheit 2009

203725 A: 218 038 + 218 039, Stuttgart Hgbf, Einheit 2916
203725 B: liegt nicht vor, Stuttgart Hgbf, liegt nicht vor

203726 A: 218 224 + 218 225, Bietigheim Hgbf, Einheit 2929

203727 A: 218 185 + 218 ???, Köln-Gereon, Einheit 1503

203728 A: 210 3 156-1 + 210 3 157, Minden/Westf., Einheit 1317

Beste Grüße

Jan

Hallo 1er,
noch ein Tipp, wie man die Helligkeit der LED's der Leig-Einheiten dimmen kann:
Im DCC-Modus CV 49, 50, 51 jeweils auf Wert 1.....64 setzen (1= dunkel, 64 = hell). Auslieferungswert ist 64, was mir zu hell vorkommt. Habe jeweils Wert 30 programmiert, das erscheint mir vorbildgerechter;
die Lampen im Original waren ja keine Scheinwerfer sondern eher "Funzeln".
Gruß Jürgen

Grüß Gott,
ich wollte mir gestern etwas Besonderes gönnen und erstand eine KM1-Leigeinheit mit der Artikel-Endnummer "27" - ein hervorragendes Modell, sehr gute Laufeigenschaften, sehr gut gelöste Faltenbalgkonstruktion, das Vorbild bestens umgesetzt.

Beim genauen Hinsehen jedoch sah ich auch Schatten, teilweise sogar viel Schatten, dann wurde es wieder heller, und dann wieder Schatten - je nach Lichteinfall sieht man bei beiden Wagen sehr deutlich, daß das Dach extrem fleckig lackiert ist, was sehr schlecht aussieht, ganz im Gegensatz zum Bruder "DR Gls 12" mit der Artikel-Endnummer "10", der ein schön lackiertes Dach hat, wie bisher von diesem Hersteller auch gewohnt.
Wenn ich mir jetzt meine Geldscheine anschauen könnte, die ich für dieses Modell bezahlt habe, egal wie der Lichteinfall wäre, der Kaufpreis wäre immer gleich!

Jetzt die Frage = a) Einzelfall, b) die ganze "27er-Serie", c) generelle Schwachstelle dieses Modells?

Danke und Grüße Jürgen Stadelmann

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