Nachdem MBW mit seinem neu geplanten Kunststoffmodellen mittlerweile
gescheitert ist und Märklin die Entwicklung neuer Wagen seit Jahren
vernachlässigt, liegt die Zunkunft derzeit wohl nur bei Metallmodellen. Nicht
unbedingt ideale Aussichten für die Zukunft der Spur 1, wenn man an Nachwuchs und
Neueinsteiger denkt.
in der Ihnen bekannten Fertigungsqualität
Da ist aber noch Luft nach oben, wenn man an KM1 anschliessen möchte.
Die Vorbildwahl ist bedauerlich, wenn man an die vielen, oben schon aufgeführtem, fehlenden Modelle denkt. Neben den kurzen Preußen (-> T3 von KM1) müsste dringend auch mal der uralte und "verhunzte" Württemberger Zweiachser von Märklin mit samt seiner Kollegen als gute Modelle auf die Gleise. Alles übrigens seit Jahrzenten große Verkaufserfolge in HO ...