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Es gab aber auch die Variante, dass die Schutzgitter angeschraubt waren.Ein am Dach festgeschweißtes Gitter ist zudem wesentlich stabiler, als ein bewegliches.
Und maximale Stabilität sollte doch wohl die Kernkompetenz eines Schutzgitters sein...
Hallo Michael,
mit deine 2. Ableitung hast du dir eine glatte 6 eingefangen!
Das Foto zeigt ein zurückgeschobenes Dachfenster
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Michael Staiger« (25. September 2022, 11:12)
...dass sie nicht raten sondern recherchieren sollen. Das gilt natürlich für alle Hersteller...
Auch andere Hersteller müssen sich mit Kritik auseinandersetzen....na na na, mir scheint es so, dass einige Hersteller (die z.B. mit "K" anfangen) als sakrosankt angesehen werden und unter Artenschutz stehen, während andere "grundsätzlich alles falsch" machen...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »QianJin6998« (26. September 2022, 09:11)
Leider habe ich einen Fehler gemacht und versehentlich die Lok programmieren wollen als der Tender in einem Stromlosen Abschnitt stand. Jetzt meckert die Ecos und packt beide Lokteile nicht mehr auf einen Regler. Jemand eine Idee?
durch das Railcom werden dann bei erweiterter Lokadresse unterschiedliche Zahlen vergeben und der Tender reagiert nicht auf den Regler der Lok.
Wieso sind keine zwei Decoder eine gute Lösung?
So wird die Verbindungung zwischen Lok und Tender umgangen.
Wo liegt das Problem beim Einzelprogrammieren?
Ich sehe keines, wenn es einen isolierten Gleisabschnitt gibt, auf dem entweder die Lok oder der Tender steht.
Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »Michael Staiger« (29. Oktober 2022, 21:22)
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