Spur 1 Gemeinschaftsforum

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Hallo Klaus,
ich mische mich hier mal ein.
1. Bei meiner Anlage kann ich auch beide Fenster des Raumes nicht öffnen.
Reicht es nicht, wenn du die Fenster zum Lüften kippen kannst?

2. Was würde dagegen sprechen, wenn du deine Anlage in den Bereich der Tür hineinbaust?
Und zwar so, daß bei 90° geöffneter Tür die Anlage bis vor das Türblatt reicht.
Zum Hinein- und Hinausgehen müßtest du dann den Anlagenteil vor der Tür beweglich, schwenkbar oder verschiebbar machen.

Viele Grüße und viel Erfolg wünscht dir

Klaus

Hallo klaus, was hält du von einer klappbaren Brücke?

@ktmpieter: Ein Fenster sollte immer richtig zum Öffnen sein. Selbst beim Kippen kann Schimmel enstehen. Woher ich das weiß: Von einem Fensterbauer.

Gruss Timo

Hallo Klaus,

die Zeichnung des Raums finde ich schon einmal sehr hilfreich.
1.) Der Raum scheint ja deutlich mehr Grundfläche als 3,0m x 3,0m zu haben. Ich schätze mal: 4,5m x 3,0m. Dies bedeutet, dass dir eine Diagonale von ca. 5,40m zur Verfügung steht.
2.) Da kann man sicherlich was richtig schönes machen.
3.) Die Drehscheibe in die linke Ecke und von da aus die Diagonale nutzen bis in die Ecke, wo jetzt dein Arbeitsplatz ist. An dem Ende lässt du einfach so 70cm frei, dann hast du immer noch eine Strecke von 4,60-4,70m und kommst bequem auf die hintere Seite, wo das Fenster ist. Die Breite dieses Fingers so 80-100cm, dann passen da schon einige Gleise drauf und du kannst von beiden Seiten gut dran kommen. Das Regal, was an der rechten Wand steht, kommt unter den Finger! Damit ist es schon einmal weg.
4.) Dein Arbeitstisch kommt dann an die rechte Wand hinter die Tür, wenn es passt.
5.) Auf dem Regal links an der Wand bis an oder vor das Fenster kannst du dann eine schöne Platte machen mit einigen Schienen und wenn du Bogenweichen nutzt, so sollte auch die Möglichkeit bestehen, dass du auf der Diagonalen von der Drehscheibe bis zum Fenster noch was unterbringst. Da sollten so ca. 2,4-2,6m Strecke möglich sein, wenn du da auch Bogenweichen einsetzt für den Gleiswechsel. Oder da könnte dann auch dein Lokschuppen stehen oder ein BW und auf der langen Diagonalen kannst du zum Beispiel einen Güterbahnhof oder einen Hafen darstellen. Das sieht bestimmt gut aus.

Wenn du das so machst, dann kann die Tür normal aufgehen und für das Fenster brauchst du keine Spezialkonstruktion und das feststehende Regal kann auch da bleiben, wo es ist. Außerdem hast du dann echt einiges an Strecke, wo du fahren und rangieren kann. Baust du noch eine Segmentdrehscheibe in die rechte Ecke ein, dann kannst du locker von jedem Gleis auf jedes Gleis der Diagonalen umsetzen. Bei entsprechender Länge kann sogar ein kurzer und kompletter Zug wechseln.

Ich hoffe, dass du meine Gedanken und Vorschläge nachvollziehen kannst und aus meiner Sicht ist es eine praktikable und einfache Umsetzung.

Viele Grüße

Michael

Hallo Klaus, ja dies wäre eine mögliche Ausführung wie man die Schranke, Klappe bauen könnte. Man könnte es zum Beispiel auch so machen, das man an den Stützen einen innenligende Auflagefläche montiert um darauf das zu herausnehmende Modul drauflegt um es dann von unten zu verschrauben.

In meinen Augen ist die Ausführung was die Klappe/Brücke angeht mit mehr Arbeit zu sehen. Bezüglich der Stromführung, könnte man mit Schleifern oder mit Steckern unterhalb des Kastens arbeiten.

Gruss Timo


Anbei eine Lösung von Andreas Besthorn der ig1.de Mannheim.

http://ig1.de/index.php?option=com_conte…id=25&Itemid=37

Moin Klaus,

da ich nur Kugelschreiber und Zettel habe, mal eine erste Skizze, wie die Struktur aussehen könnte. Zunächst noch ohne Schienen, da ich dafür keine Abmessungen habe. So grob könnte ich allerdings mal nach Gefühl welche einzeichnen.

Der Finger kann natürlich auch noch 10 oder 20cm breiter werden. Dann hättest du reichlich Platz und das ganze ohne Klappe oder rausziehbarer Wagen. Wenn du die Anlage erweitern willst, könntest du später sogar noch einen Rolltisch unters Fenster bauen, wo die Schienen dann drauf enden. Sollte gehen.

Das eine Regal an der Wand könnte stehen bleiben und unter den Finger kannst du das andere schieben. In die Ecke hinter die Tür käme der Arbeitstisch und du hättest noch Platz für weitere Regale unter dem Anlagenfinger.

Viel Spaß und vielleicht zeichnest du dir die Schienen ja mal selber ein.

Viele Grüße

Michael

eine Klappbrücke vor dem Fenster könnte sögar eine Rundfahrt schaffen

Zitat von »Klaus-B«

Da wird kein Basteltisch passen

Wie wäre die Idee den Basteltisch als Schublade unter der Anlage anzubringen - mit Schublade darunter für Werkzeug.
Wie hoch ist deine Fahrplatte - Unterkante Schiene ?

Harald

Hallo Zusammen,

ich kann jetzt zwar inhaltlich nichts beisteuern, bin aber immer wieder erstaunt und begeistert mit wie viel Kreativität ihr einen kleinen Raum mit Spur 1 bestückt, sei es die Planungen von Klaus oder auch die zahlreichen Ideen der Anderen!

Eine Frage hätte ich jedoch an Klaus zu der Bekohlung, ist das ein Eigenbau oder gibt es dafür einen Hersteller? Im Netz und hier konnte ich nichts dazu finden...

Danke und viele Grüße

Martin

Hallo Klaus,
darf ich fragen, welche Bogenweichen du verwendest?
Gruß,
Manfred

Sorry, hier wird wiedermal der Grundsatz "weniger ist mehr" verletzt. Auch wenn es dem Verfasser selbst gefällt, sieht das mehr nach 50ziger Jahre aus als wir uns die Nasen an den Schauanlagen von Märklin plattdrückten.
Gibt es denn keine sinnvolleren Konzepte als soviel Schienen wie machbar auf ein Stück Brett zu nageln?
Schaut doch mal die Anlagen von Jorissen und Lösch an. Das ist doch Modellbahn,oder?
Husbert

Hallo Husbert,

mal wieder eine unschöne Tonlage, vor allem da dein Beitrag nur deinen Mangel an Sachkunde bestätigt!


Bild Eisenbahnstiftung, Lokbf. Aumühle
Auch an einer kleineren Bw-Anlage überwiegen auf der Fläche nun mal Gleise und Weichen da auch beim Vorbild möglichst viele Fahrzeuge - gut erreichbar - abgestellt werden müssen. Auch beim Vorbild wird weit möglichst zusammengedrängt um - kostenträchtige - Fläche zu sparen. Auf dieser Grundlage könnte man allenfalls den in die Ecke gestellten Lokschuppen (Bilder 18 + 20) kritisieren, da der wohl eher parallel zu den übrigen Gleisen aufgestellt worden wäre, da dann aber wg. der Wänd eingekürzt werden müsste?


Hier könnte Klaus aber vielleicht noch eine landschaftliche Gegebenheit einfügen die diesen Standort "erzwungen" hätte?