Hi, liebe Kollegen,
wenn man sich jetzt diesen Thread hier ansieht, dann ist dies ein Sammelsurium von nützlichen Fakten, Emotionen und Missverständnissen.
Es geht doch eigentlich „nur“ um die Modell-Vorstellung mit aussagekräftigen Fotos von
Michael Dittmer, die technische Einschätzung und die Vorbildgerechtigkeit der BR 24 von Märklin und nicht um die dieses Thema hier verwässernde Gefühlswelt mancher Zeitgenossen.
"Wer nicht neugierig ist, erfährt nichts", das hat
Goethe gesagt –
und der hatte meistens Recht.
Die Neugier ist uns angeboren, sie ist auch ein Sicherheitselement unseres Verhaltens – und damit nichts Schlechtes!
Insofern hat
Reinhard Schäfer, von mir als Kenner geschätzt, doch völlig richtig „neugierig“ Quellen studiert und auf Ungereimtheiten hingewiesen.
Das sind Fakten. Andere haben ebenfalls Fakten angeführt. Sowas möchte
ich jedenfalls lesen, das bereichert.
Ich frage mich übrigens, warum Märklin nicht die Hübner-Planungen überarbeitet hat und z. B. die 24009, die noch existiert, als Modell herausgebracht hat. Solch ein "Museumsmodell" würde selbst der Epoche-V-Fahrer auf seiner Anlage fahren lassen. Aber das nur am Rande.
Ungeachtet dessen kann jeder diese Maschine als „sein“ Modell doch „lieben“ – aber Lobhudelei alleine macht noch keinen Fortschritt.
Und für mich als alten Märklinisten ist es schwer zu ertragen, dass Märklin – angefangen bei der mangelnden (an sich gar nicht so aufwändigen) Vorbildrecherche bis zur provozierend dürftigen Betriebsanleitung – offenbar ziemlich lieblos eine solche Maschine auf den Markt bringt. Ob sie nun 2.200 € UVP kostet oder reduziert schon für knapp 1.600 € angeboten wird, ist für mich zweitrangig.
Da ich gelegentlich im Spur 0-Forum lese, weiß ich, dass es auch andere Hersteller gibt, die absolute Kundenorientiertheit pflegen. Da kann man als Einser nur neidisch sein, wenn dort der Hersteller Lenz auf sachliche Fragen der User und 0-Liebhaber zu Neuheiten freundliche Erklärungen gibt (siehe:
http://www.schnellenkamp-modellbau.de/mo…thread&tid=1055).
Sowas wäre m. E. auch wünschenswert, wenn sich Spur 1-Hersteller in Foren zu Fragen und konstruktiven Anregungen äußern würden. Dazu müsste m. E. aber die emotionale „Pampe“ aus solchen Threads raus, denn niemand wird als Hersteller in einem solchen – teils ziemlich infantilen – Dunst schreiben wollen.
Fazit: Ein wunderbares 1-Modell die Märklin BR 24 – mit Verbesserungsmöglichkeiten!
Grüße!
Al