Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »geri« (29. Januar 2009, 22:42)
Zitat
Der Hauptgrund für die Verladung mit Geschützrohr gegen die Fahrtrichtung des Zuges ist folgender. Sollte sich die Turmsicherung lösen, würde ein Geschützrohr das ausschert gegen die fahrtrichtung ein Hinderniss "nur" streifen, wogegen es wenn es sich mit der Fahrtrichtung befände in ein Hinderniss(Stellwerkswand o.Ä.)knallt und den Wagen/Zug zum entgleisen bringen würde.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BR 53 0001« (30. Januar 2009, 20:15)
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