Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo liebe Spur1er,
zu sehen waren bei Km-1 die Lokalbahnwagen im Rohbau, sprich blankem Messing, zu der 50er ist zu sagen, dass der vorgesehene Liefertermin Oktober 2009 bestehen bleibt, die erste Lieferung der Güterwaggons derzeit auf dem Weg nach Lauingen ist.
Gruß
Ralph Müller

Hallo Ralph,

Zitat

..., zu der 50er ist zu sagen, dass der vorgesehene Liefertermin Oktober 2009 bestehen bleibt,....

Bisher war aber immer von Juni 2009 die Rede, steht so auch noch in der Terminübersicht auf der Seite www.km-1.de

Bleibt also alles so, wird nur ein bischen später werden...

Oliver

Hallo Oliver,
ich schaue nie auf die Liefertermine auf den diversen homepages, halte mich ehr an das, was ich von Herstellerseite zu hören bekomme und da war "mein" Termin stets Herbst 2009!
Sorry
Ralph

Hallo.
Zu dem Handmuster des VT 11.5:
Hat irgendeiner den mal von unten gesehen?
Ist es vielleicht nur ein modifizierter Kiss VT 11.5 mit neuen Kupplungen??
Wie war denn die Aktion mit dem DG Schotterwagen oder der Baureihe 18?
Wundern würds mich nicht, wenn ´s so wär!
Das mit dem Handmuster geht zu schnell, das passt nicht zu dem bisherigen!
Gruss:
Wendezug

.............Meinungsvielfalt hin oder her.

Wenn ich die Infos hier betrachte, gibt es für mich genug Grund, sich wieder auf Einiges zu freuen. Ein Knaller ist für mich der Mercedes-Bus.............unter anderem.

Wenn man sich die Szene im Jahr 1998 betrachtet, wurde der Spur 1 Sektor von Märklin und neu von Hübner noch recht zaghaft bedient. Was war man froh, von einem VT 98 oder von Donnerbüchsen zu lesen. Ansonsten gab es dann die hochpreisigen Kleinserien. Das war´s.

2001 hat Kiss mit seiner 23er die Tür zu erschwinglichen, gut detaillierten Messingmodellen geöffnet und eine Entwicklung angestoßen, die mittlerweile die Umsetzung der populärsten Vorbilder in 1/32 generiert hat. Neben den Gleisen hat sich mittlerweile auch sehr viel getan.

Daß bei Kiss das unternehmerische Risiko geprüft wird und z.B. eine 56.20 nicht weiterverfolgt wird, ist für die Fans dieser Lok natürlich schade. Aber besser ein Modell kommt mal nicht, als dass ein Anbieter womöglich vom Markt verschwindet,........... meine Meinung.

Ich habe in diesem Kontext kein Verständnis für so manch kleinliche Nörgelei, wo sich über manche homepage mokiert wird oder man sich angesichts der nicht gezeigten Handmuster als Kunde nicht ernst genommen fühlt. Den Vogel hat für mich die Mutmaßung abgeschossen, dass KM 1 "wegen Reichtum geschlossen" haben könnte. Geht´s noch???????
Dann kauft Euch ´ne Carrera-Rennbahn, züchtet Karnickel oder sammelt Bierdeckel.......................
Aber nein, man ist ja mit nichts zufrieden. Alles muß sofort schlecht geredet werden. Egal, ob es die derzeitige Wirtschaftskrise oder die Angebotslage in der Spur 1 ist. Jammern und Meckern auf höchstem Niveau. KM 1 wird wohl kaum seine Präsentationspolitik darauf abstellen, um jemanden absichtlich "auf den Arm zu nehmen".

Mir ist jedenfallls ein ausgereiftes Produkt viel wichtiger. Ein Indianer antwortete auf die Frage, wie lange er mit seinem Kunstwerk noch brauchen würde: " Es dauert so lange, bis es fertig ist."

Und jetzt zum zweiten Highlight. Ein guter Freund hat mir gestern nach seinem Messebesuch berichtet, dass bei KM 1 eine Dampfpfeife mit dynamic smoke an der 57 zu sehen war.....

Wenn das nichts ist!

Gruß
Wolfram

Hallo Wolfram.

danke für deinen Beitrag, er bringt es genau auf den Punkt!

Grüsse

Michael

Gegenfragen lieber Michael h - annabell:

Haben Sie Erfahrung mit vergleichbaren Themen?
Sind Sie Unternehmer?
Oder sind Sie einfach bloß konsumierender Kunde?

Es gibt Kunden, um die man ein Unternehmen nicht gerade beneiden möchte......

Gruß
Wolfram

Zitat

Original von Wolfram Russ
.............Meinungsvielfalt hin oder her.
Mir ist jedenfallls ein ausgereiftes Produkt viel wichtiger. Ein Indianer antwortete auf die Frage, wie lange er mit seinem Kunstwerk noch brauchen würde: " Es dauert so lange, bis es fertig ist."

Wenn das nichts ist!

Gruß
Wolfram

Hallo Herr Russ,

recht haben Sie, aber manche haben vielleicht auch Langeweile, anstelle sich mit den bereits angeschafften Sächelchen zu beschäftigen!?

Nichts gegen Kritik, wenn sie angebracht ist und sachlich fundiert!!


Gruß Andreas

PS: Sorry Rüdiger, aber das musste ich doch noch loswerden.

Hallo Michael
die Lokalbahnwagen waren zu sehen in unlakiertem Zustand aber mit toller Inneneinrichtung. Sie sahen toll aus!
Gruß
Alexander

Moin, Moin Busfans

So jetzt zurück, von KM 1 und seinen irgendwann einmal erscheinenden Neuheiten, zu einem weiteren Busmodell als Neuheit 2009 in unserem Maßstab :

Der Mercedes Benz O 10000 in 1:32 als Bausatz von Wespe Models für bummelige 120.- €.

Er ist hier allerdings in der Epoche II Ausführung in rot abgebildet :

http://www.wespemodels.ro/mercedes-10000-p-417.html

Er fuhr auch noch in der Epoche III bei der Deutschen Bundespost in gelb.

Brekina brachte dieses Modell in 1:87 heraus und hier ist es als 1:43 ´ iger Modell von Premium ClassiXXs :

http://www.modell-ovp.de/de/bus-38/merce…-gelb-1692.html

Könnte somit als eine gute Vorlage für eine Epoche III Bundespost Variante dienen, fehlen eben „nur“ noch die Postdecals.

Gruß Manfred

Moin, Moin Ospizio

Ich bin letztes Jahr nicht in Sinsheim gewesen und weiß daher nicht ob das Modell bei MO-Miniatur in der Vitrine stand.

Auf der Startseite von :

http://www.wespemodels.ro/

wird der Bus als Neuheit 2009 angekündigt, dort hatte ich ihn entdeckt.

Gruß Manfred

denn Wespe ist eigentlich ein 1:35er Military-Hersteller.
MoMiniatur hat ja bisweilen trotz mehrfachen Hinweises (auch meinerseits) diese 35er modelle als 32er angepriesen, von daher wäre ich da eher skeptisch, auch wenn Wespe nun selbst als Maßstab 1:32 angibt.

Gruß Andreas