Spur 1 Gemeinschaftsforum

Gerade verriet mir Herr Wunder eine Neuheit, die in Nürnberg noch nicht veröffentlicht wurde. Diese Information gebe ich hier mit seiner Zustimmung weiter.

Es handelt sich um den von vielen schon lange vermissten Rungenwagen Rlmms 56, erstes Baujahr 1958. In Epoche 4 hieß er dann Kbs 442.

Das Fahrzeug kommt unverkürzt in Vollausstattung (komplette Bremsanlage, kugelgelagerte Radsätze usw.) für Euro 350,- als Einzelwagen bzw. Euro 960,- als Dreierset. Die Ausführung mit Bremserbühne wird zum gleichen Preis angeboten. Geplant sind vier Wagennummern ohne Bremserbühne und eine mit Bremserbühne - und das jeweils in Epoche 3, 4 und 5.

Nicht nur für die Freunde von Funkfernsteuerfahrzeugen lassen sich die Stirnbordwände umklappen, so dass eine Verladung von der Stirnrampe her durchgeführt werden kann. Bei der Bremserbühne wird das Geländer abnehmbar ausgeführt, so dass auch dort die Stirnbordwand umgelegt werden kann.
Die Stirnbordwände liegen dann auf den Puffern auf und bilden so eine Überfahrbrücke von Wagen zu Wagen.

Natürlich sind die Rungen abnehmbar.

Mit einer Länge über puffer von 13860 mm wird das ein eindrucksvolles Modell - wie geschaffen für längere Ladungen. Darauf ein Mercedes Bus von Schuco als Ladung, das wäre optimal.

Mit dem Rungenwagen schließt Wunder eine weitere wichtige Lücke unter den Standartfahrzeugen. Der Rlmms 56 wurde laut Stefan Carstens, Güterwagen Band 5, Rungeneagen Seite 66 ca. 14.220 mal gebaut. Dazu kamen noch fast 10.000 Exemplare des relativ ähnlichen Umbaugüterwagens Rlmms 58.

Den Produktionsbeginn macht Herr Wunder wieder vom Bestelleingang abhängig. Doch das sollte ja bei diesem Vorbild kein Problem sein...
In Sinsheim wird dann das Handmuster zu betrachten sein. Wenn Alles optimal geht, könnten die ersten Modelle sogar schon Ende dieses Jahres fertig werden.

Bestellungen nehme ich ab sofort entgegen.

Viele Grüße aus München

Klaus Holl
www.asoa.de