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Original von 1-in-1
Alternativ wäre auch die BR 78 von Märklin denkbar (hat den gleichen Radsatz wie die 38er ), da müßte dann aber der mittlere Radsatz verschoben werden.
Gruß Andreas
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Original von Holger Danz
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Original von 1-in-1
Alternativ wäre auch die BR 78 von Märklin denkbar (hat den gleichen Radsatz wie die 38er ), da müßte dann aber der mittlere Radsatz verschoben werden.
Gruß Andreas
Hallo Andreas,
die 78er (T18 ) hat um 100mm kleinere Radsätze als die P8, also 1650mm statt 1750mm. Ob da Tante M bei der Modellumsetzung aber einfach die gleichen Radsätze genommen hat, entzieht sich meiner Kenntnis. Ansonsten sind aber die Radsatzabstände im Rahmen bei der 76 bis auf den Abstand vorletzte-letzte Kuppelachse identisch mit der 38er. Bei der T18 ist das alles anders. Daher sollte die Wahl für die Grundlage des Fahrwerkes auf die P8 fallen und nicht auf die T18...
Beste Grüße Holger
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Original von Ilm Lok 7
Hallo zusammen!
Also ich werde auf jeden Fall eine 38´er für die Umbauaktion nehmen, da sie, vom Fahrwerk aus gesehen, wie im Orginal auch Pate gestanden hat! Es sind die selben Maße wie bei der 76´er!!!
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Original von Ilm Lok 7Der Rest gleicht fast einem kompletten Neubau, man kann einige Teile des Kessels und des Rahmens verwenden, dann heißt es tüfteln und selberkonstruieren!!! Aber das macht ja auch son riesen Spaß
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@ Alfred
Für den kompletten Bau aus Messing, fehlen mir leider die passenden Werkzeuge, wie Dreh- und Fräsmaschine, welche für solche Zwecke unbedingt nötig sind, denke ich!
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@ Und die Zeichnungen, die Dir angeboten worden sind? Waren das sehr detaillierte??? Und kannst Du da einen Kontakt herstellen???
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Original von Ilm Lok 7@ Alfred
Und die Orginalzeichnungen???
Kannst Du mir die in irgendeiner Weise zur Verfügung stellen???Als Kopie, oder ähnlich?!
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