Danke für den Link,
Thomas,
habe ich gelesen. Dortiger Laster und Plane kommen frisch aus der Lackierwerkstatt? Sieht m.E. so aus.
Mein Frachtwagen hat den langen, schlammig, miserablen, staubigen, gerölligen, schlaglochübersäten Weg von Frankfurt nach Fürth hinter sich, nach Nürnberg noch vor sich. Pferde und Wagen, Lenker und Bremser sind geschafft, zwei Räder waren unterwegs gebrochen, dreimal mussten Hufeisen neu geschmiedet und angesetzt werden. Der Bremsbaum musste zweimal ersetzt werden. Eine Palne war alt und riss im Sturm durch den Odenwald, da musste eine andere her, viermal musste geflickt werden...
Hafer, Heu, Wasser, Nachtlampe, Reserverad, Fressalen, ein Faß Bier werden transportiert, dazu die bestellten Waren wie Stoffballen, Bestecke, Kupferkessel, Weine, Spezereien und anderes mehr. Dazu eine Panzerkassette mit Bargeld und Gold.
Somit ist "mein" Frachtwagen die zweite Woche unterwegs, und sieht entsprechend "versaut" aus.
Das SIKU Pferdegeschirr muss völlig anders aufgebaut, das Fass Bier noch angeleint und alles schon fertiggestelt werde ...