Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Wolfgang,

das Vorabmuster des Rungenwagen müsste eigentlich in Nürnberg zu sehen gewesen sein. Nächste Wochen wollen wir ihn dann auch mal auf der Anlage testen. Vielleicht ist er ja auch noch zum bis zum nächsten Fahrtag vorhanden. Mal sehen, berichte vielleicht noch mal.

Grüße aus Mannheim
Andreas

Hallo Andreas,
da Herr Wunder in Nürnberg nur als Besucher und nicht als Aussteller zu sehen war, gab es den Rungenwagen nicht zu sehen - leider, wie ich ergänzen muss.

Gruß aus Borken
Ralph Müller

Hallo Ralph,

ja, das lief dann wohl anders wie geplant. Der Wagen blieb unausgepackt in Nürnberg und wird/wurde von jemand Anderem zur Erstellung von Profi-Fotos abgeholt. Also noch ein wenig Geduld und dann gibt`s hier im Forum bestimmt was zu sehen. Am 27.2. ist er sicher zu unserem Fahrtag wieder zurück in unserer Region.

Grüße aus Mannheim
Andreas

...dann ist er jetzt bestimmt in Bochum-Wattenscheid....

Hallo Oliver also bei mir ist er nicht, aber zurück zum Thema so könnten auch Silberlinge aussehen nicht mehr silbern
Grüße aus dem Pott

Hallo Peter,

ich dachte auch mehr an den Fotografen Frank Zarges, der zumeist für die professionellen Bilder der Spur1-Modelle verantwortlich ist.

Oliver

Hallo das war mir bewusst, aber wo sind die Fotos der neuen Besitzer der jetzt ausgelieferten Silberlinge von Wunder. Leute bitte hier einstellen Danke.
Grüße aus dem Pott

Hallo,
schön wäre es, wenn jemand einen Kiss- und einen Wunder- Silberling einmal nebeneinander, oder besser noch übereinander, ablichten könnte!

Gruß

Klaus

Zitat

Original von ktmsammler
Hallo,
schön wäre es, wenn jemand einen Kiss- und einen Wunder- Silberling einmal nebeneinander, oder besser noch übereinander, ablichten könnte!

Gruß

Klaus

...... waagerecht oder senkrecht ?.

nein, Spass beiseite,
aber es wird wohl keiner beide Ausführungen gleichzeitig
haben. Da müssten sich für das Foto sicherlich zwei Einser zusammen-
tun......

Zitat

aber es wird wohl keiner beide Ausführungen gleichzeitig

So sehe ich das auch. Es wird sich wohl Keiner massstäbliche und verkürzte Silberlinge zulegen.

Grüsse

Michael

Hallo Michael

so "dumm" wird schon keiner sein, aber viele wollen sehen ob der optische Eindruck es zulässt beide Wagen fahren zu können. Es kommen nur Leute in Frage die schon verkürze Silberlinge haben und einen Karsruher Kopf haben möchtgen wegen EP 4 so wie ich, oder jemand der nur verkürzte Wagen fahren kann der noch keinen Silberling hat. Ich habe einen verkürzten Steuerwagen vor ca 14 Monaten bei Wunder bestellt durch meine Händler des vertrauens ohne optisch vergleichen zukönnen da die Metallstreifen die in den Kisswagen eingesetzt sind ja auch geschliffen wurden so das die Optik wohl stimmen wird. Denn nur bei genügenden Bestellungen in verkürzter Form wird es diese Wagen geben, die maßstäblichen werden ja gefertigt oder sind schon in der Auslieferung.Nachbestellung ist noch möglich. Das ist für die Kurzfahrer wohl die letzte Gelegenheit in einem zeitlichen kurzen Rahmen die Wagen zu bekommen.In 10 Jahren brauche ich persöhnlich keine mehr.
Grüße aus dem Pott

Hallo Leute,
hallo Peter,

nun, wer Deinen Beitrag aufmerksam gelesen hat, der weiß mittlerweile, um was es Dir hier primär geht.
Aber ob das die Kaufentscheidungen weiterer Forumsleser stark beeinflusst glaube ich kaum.
Wer die Wagen wirklich braucht, der hat mittlerweile seine Bestellung sicher schon abgegeben, ohne es an dieser Stelle explizit kundtun zu müssen.
Wenn Du wirklich den großen Teil der potenziellen Kunden erreichen willst, dann musst Du eh außerhalb dieses Forums auf Suche gehen. Weil die Meisten der richtigen Sammler das in ihrem stillen Kämmerlein tun und die Nähe zu irgendwelchen Communities scheuen. Das gilt im Übrigen auch für viele Händler... aber die kennen halt die „Namen“.
Wobei die „Modellbahnsammelei“ ein „medizinisches Heilmittel“ ist und darum für Moba-Händler grundsätzlich die ärztliche Schweigepflicht gilt.
Du führst hier verschiedene Steuerwagen-Varianten an.
Wie zu Beispiel diesen hier:
http://54547.dynamicboard.de/t1123f17-Ka…r-Wendezug.html
http://www.der-controller.com/html/wendezug.htm
(bissle weiter runter scrollen!)
oder denda:
http://www.google.de/imgres?imgurl=http:…hC9H94AbMvrjrCA

Während der Zweite "nur" eine geänderte Inneneinrichtung hat ist der erste ein völlig anderer Wagen. Kein Gepäckabteil, andere Einstiege und innen ähnlich der City-Bahn Variante..

Ich weiß nicht, ob den irgendjemand je einmal vorbildgerecht herstellen wird.
Guuut, es gibt noch den sogenannten "Gegenzug"-Wagen. Aber interessanter finde ich schon den Richtigen!

Tja, es bleibt eigentlich nur der eine mit dem Ozeanblau-Beigen Kopf.
Die mintfarbenen und roten sind ja innen auch schon umgebaut worden.

Mir gefällt aber der silbrige mit schwarzen Langträgern, EP IVa-Beschriftung und den orangenen Streifen viiiiel besser!

Also ich stell mich mal auf Minimum zehn Jahre warten ein.


Hoffe, Du hast da mehr Glück!!!

Viele Grüße basti


P.S.: der Text kann Spuren von Humor enthalten!!!

Hallo Forum,

gestern hat Herr Wunder die Wagen für ein Mitglied ausgeliefert. Da nur wenig Zeit, sind die Fotos leider nicht besonders geworden.

Kurze Silberlinge sind übrigens definitiv nicht mehr in der Planung.

Grüße aus Mannheim
Andreas

Hallo Andreas,

mich würde da ein Detailfoto des Pfauenaugenmusters interessieren. Danke im voraus.

Gelbe Innenbeleuchtung...?

MfG,
Patrick

Hallo da nun von Andreas die Auskunft kommt die verkürzten Silberlinge wird es nicht geben und somit auch keinen Steuerwagen mit Karlsruher Kopf werde ich meinen Kiss Silberling Zug der auch noch einen dritten Wagen dazu bekommen hat nicht mit Ep 4 Triebfahrzeugen als Wendezug fahren können.
Grüße aus dem Pott

Hallo, Einser!

Auf der Ahrtalbahn liefen die "Hasenkästen" (weil es wohl etwas nach Kaninchenstall aussah - und nicht Hasenköpfe) bis weit in die Achtziger. Ich habe sie kurz vor Einstellung des Streckenabschnitts Adenau - Kreuzberg noch selbst dort fotografiert. Diese Bauart ist jedenfalls in keiner Weise untypisch für die Epoche IV. Allerdings war eigentlich immer die Gummiwulst entfernt, weil auf dieser Wagenseite nicht mehr gekuppelt wurde, sondern die Wendezüge immer in festen Einheiten verkehrten.

In dem Zusammenhang eine Frage zum Kiss-Steuerwagen BDylsf, der bei mir mit einem Dreiachser-Umbauwagenpärchen als Wendezug mit V 100 laufen soll:

Hat er in der Serienausführung denn jetzt die G l u b s c h a u g e n oder nicht?

Allzeit HP1
Johannes

Hallo 1er,

nachdem die verkürzten "Wunderlinge" nicht kommen, wäre doch eine Neuauflage von Kiss mit verbesserter Verarbeitung angebracht, vielleicht auch ein Karlsruher Kopf. Die Fenster könnten doch wie bei den Mitteleinstiegswagen "herausfall-sicher" sein und der Übergang Metallstreifen/Kunststoff bei sorgfältiger Verarbeitung ohne Lücken. Auch sollte ein Decoder Standard sein, ebenso eine vollständige Pufferbohle zumindest beim Steuerwagen. Das dürfte technisch doch keine Probleme bereiten. Ich glaube der Bedarf bei einem Preis um 600 Euro ist vorhanden.
Gruß
Jürgen Hauber